Благоустройство в Петербурге предписано обеспечить к 27 апреля
Сегодня на заседании городского штаба по благоустройству были названы сроки проведения уборки городских улиц после зимнего сезона. Как распорядился глава штаба, председатель Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга Олег Виролайнен, месячник по благоустройству пройдет с 23 марта по 27 апреля. «К 26 апреля в городе должен быть наведен порядок», - сказал глава Комитета. Общегородской субботник состоится 19 апреля. На этом весенняя вахта не закончится: по предложению заместителя главы Управления садово-паркового хозяйства Александра Мезенко, с 14 апреля по 19 мая пройдет городской месячник по озеленению.
Как отметил Олег Виролайнен, самой неприятной особенностью прошедшего зимнего сезона были температурные колебания с частыми «переходами через ноль», что затрудняло помывку улиц в связи с опасностью гололеда. В результате вдоль улиц города скопилось значительное количество грязи, а на тротуарах после таяния снега обнаружилось много мусора. Последнее обстоятельство связано и с недостатком урн. Как выяснилось, на Невском пр. на 200 муниципальных урн имеется лишь 50 частных, в то время как каждое из торговых предприятий должно установить не менее двух урн. На этот факт было указано заместителю главы Центрального района Андрею Калашникову. Ему напомнили о том, что на асфальтирование улиц Центрального района городом выделен 1 млрд. рублей, а на ремонт тротуаров - 800 млн. «Вас засыпают деньгами, а вы не хотите даже пошевелиться», - сказал руководитель штаба.
Особые претензии в связи со скоплениями мусора были высказаны в адрес ООО «Агроторг», которому уже направлено в этой связи 74 предписания. Заместитель директора компании (в настоящее время входит в состав ОАО «X5 Ритейл Групп») Светлана Бабанская сообщила, что на уборку мусора фирма в этом году выделила 37 млн. рублей. Эта цифра показалась Олегу Виролайнену ничтожно малой, учитывая, что в Петербурге около 240 «Пятерочек» и «Перекрестков». Представитель ГЖИ предложил подать на фирму в суд.
Олег Виролайнен также обратил внимание штаба на состояние окон домов вдоль «знаковых» магистралей. Он обратился к представителям Жилкомитета с требованием «в добровольно-принудительном порядке» убедить горожан «убрать разводы». Речь шла о жителях Невского, Адмиралтейского, Суворовского, Каменноостровского и Вознесенского проспектов.
Обратившись к представителям Комитета по транспорту, Олег Виролайнен обратил внимание на запущенное состояние трамвайных путей: «Идет трамвай, а за ним поднимается самум из пыли».
Начальнику УГИБДД Александру Ионкову было предложено провести акцию «Чистый автомобиль». Глава городской автоинспекции посетовал, что штрафы за неопрятное состояние автомобилей законом предусмотрены лишь в случаях, когда из-за грязи номер машины является «нечитаемым». Однако, по мнению Виролайнена, милиционер вправе остановить любого водителя, который спешит, и пятиминутная разъяснительная беседа послужит для него уроком. Главе ГИБДД также было указано на обилие брошенного разбитого автотранспорта вдоль дорог. Отбуксировка «этого хлама на колесах», по выражению главы штаба, также является одной из задач месячника.
Претензии главы штаба по благоустройству были адресованы также неназванным строительным организациям (был продемонстрирован кадр с участком Туристской ул., залитой растворенной в грязи цементной пылью). По мнению Олега Виролайнена, у ГАТИ достаточно возможностей, чтобы оказать воздействие на строителей. Было предписано «провести ряд проверок».
Участники конференции «Рынок малоэтажного строительства и загородной недвижимости, тенденции и перспективы»,обсудили актуальные проблемы загородного домостроения, в том числе влияние административных, законодательных и ценовых факторов на доступность жилья. Как подчеркнул коммерческий директор ООО «Центр согласования» Антон Венедиктов, множество условий, которые официально или неофициально ставятся перед застройщиками загородной недвижимости, либо становятся бременем на клиента, выступая в качестве дополнительного фактора ценообразования, либо делают проект коммерчески неэффективным.
В частности, правительство Ленобласти и администрации областных поселений иногда требуют от застройщиков строительства подстанций, которыми затем фактически пользуются в основном областные потребители. Также практически повсеместным обязательным обременением стало развитие социальной (образовательной и медицинской) инфраструктуры. Между тем клиенты, приобретающие недвижимость в небольших элитных поселках, как правило, в этой инфраструктуре не нуждаются.
Как подчеркнул генеральный директор ООО «Терра» Дмитрий Зюзин, дополнительной проблемой для малоэтажного строительства в Ленобласти на протяжении длительного времени были сложности перевода земель из одной категории в другую. Такой проблемы не было в пригородах на территории Санкт-Петербурга, поскольку здесь все земли относятся к категории земель городского поселения. Положение улучшилось в
Как сообщил заместитель председателя Комитета по градостроительству и архитектуры Ленобласти Евгений Домрачев, ситуация со статусом земель, а также с целевым назначением участков, предоставляемых под малоэтажное строительство, с начала
При этом замглавы областного КГА подтвердил, что областные власти настаивают на том, чтобы девелоперы развивали инженерную и социальную инфраструктуру за свой счет. «При этом налог на имущество платится в области», - напомнил Дмитрий Синочкин. В ответ на это Евгений Домрачев отметил, что подоходный налог большинство владельцев строящихся малоэтажных домов, являющиеся жителями Санкт-Петербурга, платит по месту работы.
С точки зрения Антона Венедиктова, для того, чтобы рынок загородной недвижимости развивался последовательно, а не «рывками», необходим консолидированный подход к этой проблеме со стороны властей Санкт-Петербурга и Ленобласти.