В Москве открылась станция метро «Спартак»
Мэр Москвы Сергей Собянин открыл станцию метро «Спартак», которая построена между действующими станциями метро «Щукинская» и «Тушинская» Таганско-Краснопресненской линии московской подземки, сообщил сегодня официальный портал столичного Стройкомплекса.
Станцию метро «Спартак» возвели на территории бывшего Тушинского аэродрома рядом с одноименным стадионом, на котором пройдут матчи чемпионата мира по футболу 2018 года. Платформенная часть станции в основных конструкциях построена еще в 1975 году (старые ее названия - «Аэрополе», «Волоколамская»). Но строительство было остановлено, станция законсервирована.
Работы возобновились только в декабре 2012 года, когда было принято решение об открытии нового стадиона футбольного клуба «Спартак». В 2015 году на базе станции метро «Спартак» запланировано строительство транспортно-пересадочного узла (ТПУ), который будет играть важную роль в транспортной инфраструктуре всего Северо-Западного округа, поскольку возьмет на себя значительную часть пассажиропотока от транспортного узла у метро «Тушинская».
ТПУ «Спартак» обеспечит пересадку на метро пассажиров наземного транспорта и владельцев личных автомобилей, въезжающих в Москву по Волоколамскому шоссе. А уже сейчас парковочные места стадиона (1,5 тыс мест) в дни, свободные от проведения массовых мероприятий, планируется использовать как перехватывающую парковку.
Открытие станции «Спартак» позволит обеспечить транспортное обслуживание футбольных матчей и иных мероприятий, проводимых на стадионе «Открытие Арена», создаст условия для развития прилегающей территории Тушинского аэрополя (возведение спортивных, общественных, рекреационных объектов), а также улучшит транспортную ситуацию на Волоколамском шоссе и прилегающих улицах.
Начальник Государственной административно-технической инспекции Олег Зотов запретил проводить работы по ремонту теплотрассы на Придорожной аллее, д. 5, где по заказу ГКУ «Управление заказчика» без ордера ГАТИ началась реконструкция тепловой сети с устройством временной теплотрассы.
В июле комитет по энергетике Петербурга согласовал работы по ремонту дорожного покрытия на этом же участке, проводимые по заказу администрации Выборгского района. Разрешение ГАТИ на эти работы получено не было. Тем не менее, асфальт был уложен, а несколько дней назад здесь же начались ремонтные работы на инженерных сетях также без оформления ордера ГАТИ.
Кроме того, допускаются серьезные нарушения культуры производства и организации движения. Например, подъезды к дому полностью блокированы.
«Работы по ремонту теплотрассы до получения всей разрешительной документации должны быть приостановлены, до конца дня демонтировано ограждение и участки временной сети, препятствующие проходу пешеходов. За выходные необходимо полностью очистить территорию от строительных материалов и техники. Комитету по энергетике нужно провести проверку. Ни одного рабочего здесь не должно быть до устранения недостатков. Кроме этого, подрядчик будет оштрафован. Сумма штрафа составляет от 300000 до 1000000 рублей», - подчеркнул Олег Зотов.
Комитету по энергетике необходимо проанализировать варианты производства работ без вскрытия свежеуложенного асфальта, в противном случае администрация района должна вернуть деньги в городской бюджет, оплаченные за дорожные работы в судебном порядке. Кроме того, в районной администрации пройдет служебное расследование, которое должно прояснить, какие чиновники виновны в случившемся.