Ипотечный портфель Северо-Западного Сбербанка превысил 100 млрд рублей


27.08.2014 10:54

Портфель ипотечных кредитов Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» по итогам первого полугодия 2014 года вырос на 23% и на 1 июля достиг рубежа в 103 млрд рублей, сообщила пресс-служба кредитного учреждения.

«В 2014 году качество розничного кредитного портфеля Северо-Западного банка Сбербанка по-прежнему остается на высоком уровне. Доля просроченной задолженности по ипотечным кредитам остается одной из самых низких -  по итогам полугодия 1%. Нам важно при достаточно высоких темпах ипотечного кредитования сохранять качество портфеля», - отметил председатель Северо-Западного банка ОАО «Сбербанк России» Дмитрий Курдюков.

Наиболее динамичным сегментом рынка в текущем году продолжает оставаться долевое строительство. По итогам первой половины 2014 года 43% недвижимости, приобретаемой с помощью ипотечного кредита Северо-Западного банка Сбербанка, покупается на первичном рынке, в Санкт-Петербурге - более 50%. На территории обслуживания Северо-Западного банка Сбербанка клиенты оформили более 6,4 тыс  ипотечных кредитов на сумму 13,2 млрд рублей именно для приобретения недвижимости в новостройках.

Средний срок кредита среди клиентов Северо-Западного банка Сбербанка составляет 13,4 года.

В первом полугодии Северо-Западный банк аккредитовал 274 объекта недвижимости. Сегодня в его кредитных программах участвует уже 865 новостроек на территории Северо-Западного региона, из которых более 570 расположено в Санкт-Петербурге и Ленинградской области.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


26.08.2014 11:48

В целях развития велосипедного спорта планируется строительство лыжной, лыжероллерной, велосипедной трассы с искусственным освещением на базе подведомственного департаменту Государственного областного автономного общеобразовательного учреждения «Спарта». Об этом заявил руководитель департамента по физической культуре и спорту Новгородской области Владимир Горелкин.

По его словам, в настоящее время определен земельный участок под строительство трассы площадью 2,5 га, расположенный на улице Береговой. Зимой эту трассу можно использовать для развития лыжного спорта, а летом – велосипедного.

В свою очередь заместитель главы администрации Великого Новгорода Павел Морозов рассказал о развитии велосипедной инфраструктуры Великого Новгорода. В Великом Новгороде путем открытого голосования были выбраны два перспективных веломаршрута, один, связывающий Западный район с центром города, второй, ведущий в Юрьево.

Председатель комитета архитектуры и градостроительства Новгородской области Валентина Захаркина предложила веломаршруты, связанные с культурным наследием Великого Новгорода. По ее словам, один из маршрутов должен начинаться на автовокзале, где необходимо организовать велопрокат, которым могли бы пользоваться туристы приезжающие ознакомиться с местными достопримечательностями.

Председатель комитета туризма департамента культуры и туризма Новгородской области Евгений Родинов предложил свое видение развития туристических велосипедных маршрутов. Он предложил четыре маршрута: Сенная площадь – ц.Спаса на на Ковалеве – ц. Спаса на Нередице –Рюриково городище - Сенная площадь; Сенная площадь – ц.Петра и Павла на Синичьей горе – ц.Благовещения на Мячине – Перынский скит – Свято-Юрьев мужской монастырь – Музей деревянного зодчества «Витославлицы» - Сенная площадь;  «К Словенскому морю» (Шимский район): дер. Коростынь-дер.Пустошь – дер.Веряжа-дер. Коростынь и маршрут по Валдайскому району с обустройством велосипедных парковок и мест отдыха.

Первый замгубернатора Новгородской области Вероника Минина подчеркнула, что программа развития велодвижения должна включать в себя три составляющих  - спорт; транспорт и туризм. В разработке окончательного документа предложено участвовать трем департаментам – департаменту строительства и дорожного хозяйства; департаменту по физической культуре и спорту и департаменту культуры и туризма. Госпожа Минина потребовала привести в порядок имеющиеся в Великом Новгороде веломаршруты, а при ремонте дорог муниципального значения предусматривать зону для велосипедистов.

ИСТОЧНИК: Михаил Немировский

Подписывайтесь на нас: