Выручка ЛСР в первом полугодии 2014 года составила 32 408 млн рублей
«Группа ЛСР» обнародовала данные отчетности по результатам деятельности в первом полугодии текущего года. Согласно документу, выручка ГК выросла на 55% и составила 32 408 млн рублей.
При этом EBITDA выросла на 87% и составила 5 357 млн рублей. Рентабельность по EBITDA составила 17%. Совокупная прибыль составила 1 116 млн рублей.
Общий долг «Группы ЛСР» вырос на 4% до 35 315 млн рублей. Соотношение Чистый долг/EBITDA снизилось с 2,40 до 1,46
«В первом полугодии 2014 года компания продемонстрировала рост всех основных финансовых показателей. Выручка компании увеличилась на 55% до 32 408 млн рублей. EBITDA выросла на 87% до 5 357 млн рублей. Рентабельность по EBITDA составила 17%. Совокупная прибыль за отчетный период составила 1 116 млн рублей. Чистый долг компании сократился на 26% до 20,7 млрд рублей. Соотношение чистый долг/EBITDA уменьшилось с 2,4 до 1,46», -прокомментировал генеральный директор, председатель правления «Группы ЛСР» Александр Вахмистров.
Он добавил, что с 1 января 2014 года вступила в действие новая учетная политика компании, касающаяся признания выручки в девелопменте, согласно которой полная стоимость реализованной недвижимости признается в качестве выручки после получения разрешения на ввод объекта в эксплуатацию. Для обеспечения сопоставимости финансовые показатели за 1 полугодие 2013 года также были пересмотрены.
Глава Контрольно-счетной палаты Петербурга Вадим Лопатников заявил, что "информация о нарушениях на 14 млрд руб., найденных КСП при финансировании объектов транспортной инфраструктуры в 2011-2013 годах, предварительна и будет уточняться," - сообщает ИТАР-ТАСС.
На данный момент аудиторы не сформировали окончательный отчет по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) Смольного и подведомственных ему структур. По словам чиновника, "после сверки всех документов, окончательный отчет планируется завершить и направить в Заксобрание примерно в октябре".
Председатель Комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин прокомментировал проверку деятельности Комитета и подведомственных структур Контрольно-счетной палатой Санкт-Петербурга:
«В конце 2013 года – начале 2014 года проходила проверка деятельности Комитета Контрольно-счетной палатой Санкт-Петербурга, по итогам которой был направлен в адрес комитета акт по результатам проведения проверки. В свою очередь по существующему регламенту Комитет направил протокол пояснений и замечаний к акту проверки. На сегодняшний день от КСП итогового отчета не поступало. Как только отчет поступит в Комитет станет понятно какие меры необходимо предпринять для оптимизации дальнейшей деятельности Комитета. Итоги проверки – дополнительная помощь в деле поиска и устранения недочетов в работе КРТИ».