Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»


26.08.2014 16:18

В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».

Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн  770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).

Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.

Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.

По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала  китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.08.2014 09:52

Проектная и рабочая документация на капремонт трех мостов в центре Петербурга оценена в 18,9 млн рублей. Это суммарная стоимость трех конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявок ждут до 12 сентября, итоги подведут 15 сентября 2014 года. Завершить работы по всем трем договорам следует не позднее 20 ноября 2015 года.
Самый дорогой контракт – документация на капремонт набережной Фонтанки в створе Бородинской ул., левый берег, цена вопроса – 7,3 млн рублей. Пакет документов для Большого Конюшенного моста оценен в 5,9 млн рублей, для моста Декабристов (Офицерского) – в 5,7 млн рублей. Проектами предусматривается ремонт и реставрация гранитной облицовки, металлодекора, перекладка инженерных сетей, при необходимости – усиление пролетных строений.
Основание для выполнения работ - целевая программа «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга на 2014 год».
 

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько