Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»


26.08.2014 16:18

В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».

Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн  770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).

Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.

Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.

По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала  китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



25.08.2014 15:45

Движение «Красивый Петербург» представило альтернативный вариант концепции реконструкции Сенной площади. Концепцию городских властей в движении посчитали крайне неудачной.

Как заявляют в движении, проект реконструкции создан, основываясь «на результатах научного анализа, транспортного моделирования и экспертных консультаций». Цель создания документа - превращение Сенной площади в удобное для людей место.

В разработке концепции участвовали 5 профильных специалистов, утверждают в «Красивом Петербурге». Основное отличие этого варинта от принятого в работу Смольным - отказ от строительства многочисленных подземных пешеходных переходов.

«Концепция в первую очередь определяет зонирование и функциональное назначение территорий, а детализация и конкретные художественные и экономические решения должны приниматься по результатам открытого архитектурного конкурса»,- говорится в сообщении движения.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо