Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Сегодня, 25 августа, на Главной водопроводной станции в Петербурге была запущена в пусконаладку новая насосная станция 1-го подъема производительностью 500 тысяч кубометров воды в сутки, сообщила пресс-служба Водоканала.
В Водоканале отмечают, что строительство нового водозабора и новой насосной станции стало первым этапом реконструкции Главной водопроводной станции.
Заказчик строительства новой насосной станции первого подъема – СПб ГКУ «Управление заказчика по строительству и капитальному ремонту объектов инженерно-энергетического комплекса». Генеральный подрядчик – ЗАО «Водоканалстрой».
При строительстве нового водозабора использовались сложные технологии, подчеркивается в релизе Водоканала. Например, прокладка трубопроводов проводилась с выходом в открытую воду (а не в специально подготовленную шахту). Такой способ строительства позволил минимизировать влияние на окружающую среду. До этого в России не было опыта подобного подводно-подземного строительства.
Следующим шагом в обновлении Главной водопроводной станции станет реконструкция существующих объектов водоподготовки со строительством нового блока производительностью 500 тысяч кубометров воды в сутки.
Также в рамках реконструкции предстоит построить новые резервуары чистой воды и новое насосное отделение для подачи воды потребителям.
Завершение реконструкции Главной водопроводной станции позволит повысить качество и надежность водоснабжения 1,2 млн жителей Петербурга.