Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
На Иовской ГЭС Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1» в Мурманской области завершился монтаж нового генерирующего оборудования — энергетики приступили к пуско-наладочным испытаниям второго гидроагрегата и отладке всех систем гидростанции.
Как сказано в сообщении пресс-службы ТГК-1, испытания включают наладку систем регулирования агрегата, проверку системы возбуждения, защит и автоматической системы управления.
«После завершения испытаний начнется комплексное опробование гидроагрегата: генератор будет поставлен под нагрузку, ему предстоит беспрерывно проработать в течение 72 часов под номинальной нагрузкой, затем 8 часов с минимальной нагрузкой. Также будут проведены виброиспытания», — пояснил Андрей Жарников, директор Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1».
В результате комплексной модернизации Иовской ГЭС были полностью заменены рабочие колеса гидроагрегатов, системы регулирования и возбуждения, реконструированы защиты и автоматика.
«Первый гидроагрегат ГЭС был введен в эксплуатацию после полной замены в начале 2014 года и показывает надежную работу с минимальным количеством остановов, — добавил Андрей Жарников — Мы ожидаем значительного эффекта от модернизации станции — повышение надежности работы ГЭС и более рациональное использование водохранилища».
Иовская ГЭС ОАО «ТГК-1» расположена на реке Иова в поселке Зареченск Мурманской области. Организационно гидростанция входит в состав Каскада Нивских ГЭС ОАО «ТГК-1». В составе оборудования — 2 гидроагрегата установленной электрической мощностью 48 МВт каждый.