Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Завершение благоустройства Михайловской дачи в Петергофе оценено в 33,1 млн рублей. Это стартовая цена аукциона, сведения о котором размещены на портале госзакупок. Заказчик - ФГБОУ высшего профессионального образования "Санкт-Петербургский государственный университет". Заявки принимаются до 5 сентября, аукцион пройдет 8 сентября 2014 года. Благоустройство предстоит выполнить с 25 сентября по 1 декабря 2014 года.
Полный титул договора - «Завершение работ по благоустройству территории первого пускового комплекса учебного кампуса на территории дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача»». Сам предмет контракта расположен в Петергофе на Санкт-Петербургском шоссе, 109. В обязательства подрядчика входит устройство покрытий дорожек и тропинок, мощение внутреннего двора Конюшенного корпуса, устройство забора вдоль шоссе.
Напомним: конкурс на реставрацию и реконструкцию зданий и сооружений дворцово-паркового ансамбля «Михайловская дача» и строительства там объектов для размещения бизнес-школы – Высшей школы менеджмента СПбГУ был объявлен год назад (АСН-инфо, 22.08.2013). Начальная цена составляла 1 млрд 320 млн рублей.
«Михайловская дача» – объект исторического и культурного наследия федерального значения, один из элементов в цепочке дворцово-парковых резиденций южного берега Финского залива. Названа по имени младшего сына Николая I, для которого в 1834 году и приобретались три участка под строительство приморской усадьбы. В создании архитектурно-ландшафтной композиции (1857-1862 гг.) принимали участие архитекторы Штакеншнейдер, Шарлемань, Боссе.
С 1967 по 2003 гг. здесь располагалась база отдыха Кировского завода. В процессе эксплуатации здания и строения подвергались неоднократным переделкам. В 2003-м «Михайловская дача» признана памятником истории и культуры федерального значения. В 2006 году решением Правительства РФ ансамбль передан СПбГУ для создания Высшей школы менеджмента в рамках нацпроекта «Образование».
До наших дней дошли: 6 исторических зданий, гидромелиоративная система (7 прудов с протоками общей площадью 4 га) и ряд гидротехнических сооружений (мосты, плотины и др.). Здания-памятники: Большой дворец Великого князя Михаила Николаевича, Кухонный корпус, Конюшенный корпус, Гофмейстерский корпус, комплекс Оранжерей и Дом садовника, церковь св. Ольги, инженерные сооружения.