Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
В Сестрорецке реконструируют школу за 335,7 млн рублей. Это начальная цена конкурса, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству. Заявок ждут до 11 сентября, исполнителя назовут 18 сентября 2014 года. Срок окончания строительства – не позднее 15 декабря 2015 года.
Полное наименование договора – «Реконструкция государственного образовательного учреждения средней общеобразовательной школы №434 Курортного района со строительством пристройки для бассейна в Сестрорецке на ул. Мосина, 63, включая разработку проектной документации стадии РД». В конкурсной документации прописаны обязательства исполнителя по привлечению к делу малого бизнеса и социально ориентированных некоммерческих организаций.
Как следует из техзадания, подрядчику предстоит реконструировать 4-этажную существующую школу с изменением наружных габаритов и пристроить к ней 3-этажное здание для бассейнов. Пристройка должна быть соединена со школой надземным переходом, а также включать спортплощадку с беговой дорожкой, прыжковым сектором, баскетбольными и волейбольными площадками. Также здесь должны быть оборудованы игровые площадки для младших классов и площадки для тихого отдыха 5-9 классов, хозблок с контейнерами.