Проект ЛРТ «Пулково-Купчино» скорректирует ЗАО «Петербургские дороги»
В комитете по инвестициям правительства Петербурга рассказали об итогах конкурса на право выполнить корректировку проектной документации для строительства линии легкорельсового трамвая «Пулково-Купчино».
Из двух компаний, принявших участие в тендере, меньшую цену запросило ЗАО «Петербургские дороги» ( 39 млн 770 тыс рублей). Второе предложение поступило от ООО «С-Индустрия» ( 41 млн рублей).
Таким образом, победителем конкурса стало ЗАО «Петербургские дороги», которому теперь предстоит до 1 декабря актуализировать проект строительства ЛРТ от Купчино до аэропорта Пулково.
Напомним, городские власти хотят успеть построить линию ЛРТ к 2018 году, когда в связи с проведением Чемпионата мира по футболу нагрузка на транспортную инфраструктуру Петербурга возрастет.
По словам главы комитета по инвестициям Ирины Бабюк,"к проекту строительства линий ЛРТ в Санкт-Петербурге уже проявили интерес ряд отечественных и зарубежных компаний". Среди них она назвала китайские корпорации – партнеры ООО «Сбербанк России», банк «ВТБ», консорциум крупнейших итальянских строительных компаний INCS.p.a., ООО «Сименс» и ООО «Сименс Финанс», испанская компания ACCIONA Ingeniería S.A. и другие.
Реконструкция ряда сооружений Приморского парка Победы с благоустройством обойдется в 2 млрд 870 млн рублей. Это начальная цена конкурса, информация о котором размещена на сайте госзакупок. Заказчик - Комитет по строительству. Источник финансирования – городской бюджет. Заявок ждут до 11 сентября, их рассмотрение состоится 17 сентября 2014 года. Работы должны быть завершены не позднее 16 декабря 2016 года.
Полный титул договора – «Выполнение работ по приспособлению для современного использования объекта культурного наследия регионального значения "Приморский парк Победы" (комплексное благоустройство Западной части Крестовского острова с включением зоны первичного контроля для объекта "Проектирование и строительство футбольного стадиона в Западной части Крестовского острова с разборкой существующих конструкций стадиона им. Кирова».
Предмет контракта расположен на западе Крестовского острова и его намывной территории. Участки, предназначенные под строительство входной группы с контролем доступа на стадион, ограничены Невской Губой, Приморским парком Победы, Гребным каналом, Средней и Малой Невками.
Как следует из техзадания, исполнителю предстоит построить участок кольцевой дороги от Южной дороги до выезда к Арке-Звоннице с восстановлением дорог после прокладки сетей по кольцевой дороге от Звонницы до Меридиональной дороги. Предусмотрено строительство 16 павильонов контроля доступа (в том числе для VIP персон и представителей СМИ), 2 КПП и реконструкция 2 кассовых павильонов. Система контроля доступа должна создавать замкнутое кольцо вокруг стадиона, обеспечивая распределение потоков посетителей, проверку билетов и безопасность. 8 двухуровневых открытых автостоянок на 1890 мест будут соединены по второму уровню проездами.