«Эридан - инженерные системы» хочет стать банкротом
В арбитражный суд Петербурга и Ленобласти направлен иск о собственном банкротстве ЗАО «Эридан - инженерные системы». Рассмотрение заявления организации пока не назначено. Информации о других судебных тяжбах в картотеке Высшего арбитражного суда по данной компании нет. Однако на ряде рекрутинговых сайтах бывшие партнеры «Эридана» в последние месяцы жалуются на невыполнение им своих обязательств.
ЗАО «Эридан - Инженерные системы» была организована в 1991 году группой специалистов в области инженерных систем. Основным направлением деятельности является проектирование инженерных систем, и в том числе их монтаж и установка. Кроме Петербурга работала на объекте в Самаре, Высоцке.
Восстановление изношенных покрытий на федеральных трассах в границах Ленинградской области обойдется в 1 млрд 897 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 11 сентября, аукцион состоится 15 сентября 2014 года. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.
Предметами контракта выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км.