Водоочистные сооружения Тихвина ждет реконструкция
Муниципальное предприятие «Водоканал города Тихвина» отметило 15-летие своей деятельности. Подарком к празднику стала победа во Всероссийском конкурсе на лучшее предприятие сферы ЖКХ. По итогам 2007 г. Тихвинский водоканал стал не только лучшим предприятием водопроводно-канализационного хозяйства Ленинградской области, но и получил первое место в России, передает пресс-служба правительства региона.
«Для нас прошлый год стал определяющим, - рассказала директор Тихвинского водоканала Вера Пастухова. – Завершена реализация инвестиционной программы. Капиталовложения в развитие водоканала в 2007 г. составили 100 млн. рублей».
Водоканал Тихвина на протяжении нескольких лет принимал участие в реализации международного проекта по улучшению муниципального водоснабжения в рамках программы «Северная инициатива» с объемом финансирования в 5,5 млн. евро. Предприятию на модернизацию оборудования выделялись гранты Шведского агентства развития, экологического партнерства «Северное измерение» и кредит Северного инвестиционного банка на льготных условиях под областные и муниципальные гарантии. Водоканалом также использовались собственные средства, деньги областного и местного бюджетов.
Как рассказала директор Водоканала, практически полностью модернизировано оборудование насосных станций (технологическое, электротехническое, автоматика), цех механического обезвоживания. Приобретена специальная коммунальная техника, в том числе каналопромывочная машина, которая позволит качественнее обслуживать системы водоотведения. Улучшена система водоподготовки – установлена автоматическая станция дозирования, что привело к сокращению объема реагентов и повышению качества водопроводной воды.
Следующим этапом станет реконструкция водоочистных сооружений Тихвина. Этот объект включен в подпрограмму модернизации коммунальной инфраструктуры федеральной программы «Жилище». Реконструкция сооружений также позволит создать дополнительные мощности для строительства нового жилья.
На станции Сегежа Петрозаводского отделения завершилась работа по реконструкции железнодорожного моста. Мост имеет ключевое значение для Октябрьской железной дороги: он является составной частью электрифицированного северного хода ОЖД, по которому грузы следуют из центральных районов России в порты Мурманской области. Однопутный железнодорожный мост был построен в 1930-х гг. ,и состоит из двух пролетов по
В течение 2006-2007 гг. производился капитальный ремонт железнодорожного моста. Поэтапно были заменены пролетные строения моста, укрепления конусов и устройства лестничных сходов и воздухо-разводящей сети, проведена замена деревянных брусьев на безбалластное мостовое полотно, которое отличает прочность и надежность соединений, инъектирование опор, омоноличивание промежуточной опоры и другие сопутствующие работы.
Объем инвестиций составил 320 млн. рублей, передает пресс-служба ОЖД.