Ремонт федеральных трасс в Ленобласти оценен в 1,8 млрд рублей
Восстановление изношенных покрытий на федеральных трассах в границах Ленинградской области обойдется в 1 млрд 897 млн рублей. Это начальная цена аукциона, сведения о котором размещены на сайте госзакупок. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА". Заявки принимаются до 11 сентября, аукцион состоится 15 сентября 2014 года. Срок действия контракта – до 21 октября 2016 года.
Предметами контракта выступают автодороги Р-23 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель - граница с Белоруссией с 54 по 75 км; автодорога Р-21 "Кола" Санкт-Петербург - Петрозаводск - Мурманск - Печенга - граница с Королевством Норвегия, с 12 по 40 км (право); автодорога Р-21 "Кола" с 75 по 80 км; автодорога А-180 "Нарва" Санкт-Петербург - граница с Эстонской Республикой, с 60 по 96 км; автодорога А-114 Вологда - Тихвин - Р-21 "Кола", с нулевого по 8 км с подходами к Пикалево; автодорога А-181 "Скандинавия" Санкт-Петербург - Выборг - граница с Финляндской Республикой, со 128 по 134 км.
Движение «Красивый Петербург» представило альтернативный вариант концепции реконструкции Сенной площади. Концепцию городских властей в движении посчитали крайне неудачной.
Как заявляют в движении, проект реконструкции создан, основываясь «на результатах научного анализа, транспортного моделирования и экспертных консультаций». Цель создания документа - превращение Сенной площади в удобное для людей место.
В разработке концепции участвовали 5 профильных специалистов, утверждают в «Красивом Петербурге». Основное отличие этого варинта от принятого в работу Смольным - отказ от строительства многочисленных подземных пешеходных переходов.
«Концепция в первую очередь определяет зонирование и функциональное назначение территорий, а детализация и конкретные художественные и экономические решения должны приниматься по результатам открытого архитектурного конкурса»,- говорится в сообщении движения.