Комитет по строительству начал сбор документов дольщиков ЖК «Кристалл Полюстрово»
Комитет по строительству правительства Петербурга сообщает о том, что начал прием документов участников долевого строительства 16-этажного жилого комплекса «Кристалл Полюстрово» с целью принятия решения о завершении строительства многоквартирного дома.
Как сказано в сообщении пресс-службы комитета, речь идет о кирпично-монолитном многоквартирном доме со встроенным паркингом и нежилыми помещениями, расположенного по адресу: Санкт-Петербург, Красногвардейский район, Полюстрово, квартал 30, ул. Маршала Тухачевского, между домами № 27-2 и 17 (севернее пересечения с ул. Маршала Тухачевского и ул. Стасовой).
Проект реализуется компанией «Импульс», срок его завершения неоднократно переносился.
В комитете по строительству дольщиков проекта просят предоставить следующие документы: паспорт и копия паспорта участника долевого строительства; договор и копия договора, подтверждающего возникновение правоотношений между участником долевого строительства и застройщиком; документы и копии документов, подтверждающих внесение участником долевого строительства денежных средств для строительства.
Указанные документы представляются в виде заверенных подписью участника долевого строительства копий с предъявлением подлинников документов должностному лицу комитета по строительству.
Каждый документ, содержащий более одного листа, должен быть прошит и пронумерован. Свидетельствование верности копий документов подтверждается подписью участника долевого строительства с расшифровкой.
Подведены итоги конкурса на право разработки проектной документации на реконструкцию Шлиссельбургского моста через Обводный канал. Победа досталась СПб ГУП "Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений "Ленгипроинжпроект" с ценой, практически соответствующей стартовой – 22 млн рублей. Право на заключение контракта оспаривали также ЗАО "Петербургские дороги" и ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ".
Напомним, о конкурсе было объявлено в июле 2014 года (АСН-инфо, 25.07.2014). Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Все работы следует завершить к 13 мая 2014 года. Полное наименование договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Обводного канала. Шлиссельбургский мост". В обязательства победителя, кроме разработки документации, входит авторский надзор за строительством и реконструкцией.
Шлиссельбургский мост расположен у истока канала по проспекту Обуховской Обороны. В 1832–33 гг. по проекту инженера П. Базена на Шлиссельбургском проспекте, на месте существовавшего здесь с 1820-х гг. деревянного моста, был построен однопролетный арочный мост на устоях из бутовой кладки с гранитной облицовкой. Первоначально мост назывался Архангелогородским, так как трасса, на которой он находится, ведет в Архангельск. На мосту был уложен железнодорожный путь. В 1886 году мост капитально перестроили, а пролет перекрыли дубовой аркой.
Со временем Шлиссельбургский проспект приобрел важное транспортное значение, и мост не мог обеспечить нормальное движение по проспекту всех видов транспорта. Потребовалась его реконструкция и расширение. В 1928–29 гг. старый Шлиссельбургский мост заменили железобетонным однопролетным арочным. Длина моста ныне составляет 34,8 м, ширина – 24 м.