«Норильский никель» вложит в модернизацию Кольской ГМК 50 млрд рублей
В ближайшие годы «Норильский никель» планирует инвестировать в модернизацию Кольской ГМК порядка 50 млрд рублей, сообщили в правительстве Мурманской области.
На КГМК планируется реализовать несколько инвестиционных проектов: развернуть уникальное для России кобальтовое производство, установить комплекс утилизации солевого стока никелевого рафинирования, перевести существующее производство никеля на современную технологию электроэкстракции. Помимо этого, речь идёт о реализации еще нескольких проектов, призванных снизить нагрузку на окружающую среду. Говоря о природоохранных мероприятиях, генеральный директор Кольской ГМК Игорь Рышкель, в частности, отметил, что компания намерена завершить освоение технологии брикетирования медно-никелевого концентрата.
«Речь идёт о закрытии обжигового цеха и полном переходе на плавку из брикетов. Это одно из основных направлений по снижению нагрузки на окружающую среду», – отметил Игорь Рышкель.
Проекты по модернизации Кольской ГМК являются неотъемлемой частью стратегии развития «Норильского никеля». Так, планируется, что мончегорская площадка КГМК станет рафинировочным центром всей компании.
«Мончегорская площадка будет играть важную роль в стратегии развития компании «Норильский никель», в частности, в развитии рафинировочных мощностей по никелю. С точки зрения развития Заполярного и Никеля речь идёт о дальнейшем повышении эффективности производства: это повышение эффективности работы наших добывающих мощностей, работы фабрики и более пристальный взгляд на наши плавильные мощности», – рассказал первый заместитель генерального директора – операционный директор ГМК «Норильский никель» Сергей Дяченко.
Проектная и рабочая документация на капремонт трех мостов в центре Петербурга оценена в 18,9 млн рублей. Это суммарная стоимость трех конкурсов, извещения о которых опубликованы на сайте госзаказа. Заказчик - СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявок ждут до 12 сентября, итоги подведут 15 сентября 2014 года. Завершить работы по всем трем договорам следует не позднее 20 ноября 2015 года.
Самый дорогой контракт – документация на капремонт набережной Фонтанки в створе Бородинской ул., левый берег, цена вопроса – 7,3 млн рублей. Пакет документов для Большого Конюшенного моста оценен в 5,9 млн рублей, для моста Декабристов (Офицерского) – в 5,7 млн рублей. Проектами предусматривается ремонт и реставрация гранитной облицовки, металлодекора, перекладка инженерных сетей, при необходимости – усиление пролетных строений.
Основание для выполнения работ - целевая программа «Сохранение и развитие территорий «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия», находившихся в историческом центре Санкт-Петербурга на 2014 год».