Право реставрации дома Добберт на Петроградской оспорят три компании
На право реставрационного ремонта фасадов дома Ю.К. Добберт на Большой Пушкарской, 12, в Петроградском районе, претендуют три компании. Как следует из данных сайта госзакупок, по результатам предквалификационного отбора к конкурсу с ограниченным участием допущены три организации. Это ООО «Возрождение Петербурга», ЗАО «РЕМФАСАД» и ООО «МТ». Рассмотрение и оценка состоятся 1 сентября 2014 года. Стартовая цена конкурса составляет 33,3 млн рублей. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры". Контракт действителен до 30 ноября 2014 года.
Полное наименование договора – «Выполнение работ по реставрационному ремонту фасадов выявленного объекта культурного наследия «Дом Ю. К. Добберт» (Петербург, ул. Лизы Чайкиной, 4; ул. Большая Пушкарская, 12). Как следует из техзадания КГИОП, в настоящее время крыша, фасады и парадная лестница находятся в неудовлетворительном состоянии. Лицевой кирпич сильно загрязнен, в том числе следами копоти, облицовка местами разрушена, утрачен штукатурный декор и лицевой кирпич, деструктурирована кирпичная кладка. Также загрязнена и местами частично утрачена штукатурная отделка. Реставрации требует весь металлодекор (кронштейны балкона, флагодержатели, шпили, флюгеры). Повреждены кровля и угловая башенка.
В конце XIX - начале XX вв. домом и участком на углу улиц Лизы Чайкиной (б. Гулярная ул.) и Большой Пушкарской владела жена доктора медицины Юлия Карловна Добберт. Для нее рижский архитектор. А.Я. Рейнберг в 1899 году построил здание в романтическом стиле с элементами в стиле неоготики с граненым эркером и башней с шатровым завершением. Автор ввел в обшивку стен элементы декоративного каркаса и детали пропильной резьбы. До сих пор башня увенчана ажурной ковкой - паутина с пауком и букет цветов, флюгер с датой постройки утрачен. В интерьерах сохранились лепной орнамент на лестнице и в гостиной, в кабинете - встроенные шкафы.
Подведены итоги конкурса на право разработки проектной документации на реконструкцию Шлиссельбургского моста через Обводный канал. Победа досталась СПб ГУП "Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений "Ленгипроинжпроект" с ценой, практически соответствующей стартовой – 22 млн рублей. Право на заключение контракта оспаривали также ЗАО "Петербургские дороги" и ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ".
Напомним, о конкурсе было объявлено в июле 2014 года (АСН-инфо, 25.07.2014). Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Все работы следует завершить к 13 мая 2014 года. Полное наименование договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Обводного канала. Шлиссельбургский мост". В обязательства победителя, кроме разработки документации, входит авторский надзор за строительством и реконструкцией.
Шлиссельбургский мост расположен у истока канала по проспекту Обуховской Обороны. В 1832–33 гг. по проекту инженера П. Базена на Шлиссельбургском проспекте, на месте существовавшего здесь с 1820-х гг. деревянного моста, был построен однопролетный арочный мост на устоях из бутовой кладки с гранитной облицовкой. Первоначально мост назывался Архангелогородским, так как трасса, на которой он находится, ведет в Архангельск. На мосту был уложен железнодорожный путь. В 1886 году мост капитально перестроили, а пролет перекрыли дубовой аркой.
Со временем Шлиссельбургский проспект приобрел важное транспортное значение, и мост не мог обеспечить нормальное движение по проспекту всех видов транспорта. Потребовалась его реконструкция и расширение. В 1928–29 гг. старый Шлиссельбургский мост заменили железобетонным однопролетным арочным. Длина моста ныне составляет 34,8 м, ширина – 24 м.