Программа сноса пятиэтажек в Москве выполнена на 85%
В Москве остается демонтировать 248 пятиэтажек сносимых серий, основной объем сноса будет завершен в 2015 году, небольшая часть перейдет на 2016-й. Об этом сообщил руководитель Департамента градостроительной политики Москвы Сергей Лёвкин.
«Город в полной мере выполняет взятые на себя обязательства по ликвидации пятиэтажного жилфонда. В настоящий момент 1474 дома площадью 5,4 млн кв.м. уже демонтированы из ранее предусмотренных в Москве 1722», - сообщил Лёвкин. Он отметил, что демонтаж зданий ведется как за счет городского бюджета, так и за счет средств инвесторов. Так, из оставшегося числа домов 178 будут снесены на бюджетные средства и 68 - за счет инвесторов. По двум домам инвестиционные контракты находятся на расторжении, их снос будет осуществлен за счет города.
Напомним, снос ветхих пятиэтажных домов сносимых серий проводится в рамках городской программы комплексной реконструкции районов пятиэтажной застройки первого периода индустриального домостроения. Всего в Москве 1722 пятиэтажки серий К-7, II-32, II-35, 1605-АМ, 1МГ-300 подлежат сносу согласно постановлению правительства Москвы от 6 июля 1999 года № 608. Именно эти серии домов сегодня принято называть сносимыми. Они возводились в самом начале эры массового строительства, в 1959 - 1962 годы, и отличались тонкими наружными стенами из облегченных ребристых керамзитобетонных панелей с недостаточными теплозащитными свойствами. Технологии, использованные при строительстве таких зданий, не позволяют их реконструировать. На освободившихся после сноса пятиэтажек площадках строят современные жилые дома, объекты социальной сферы: детские сады, школы, поликлиники или просто благоустраивают территорию.
Петербургский метрополитен готов заплатить 19,4 млн рублей за капремонт устройств передачи электроэнергии (УПЭЭ) 220В станции «Спортивная». Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Служба электроснабжения ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки следует подавать до 11 сентября, рассмотрение состоится 23 сентября 2014 года.
Цель работ, как следует из техзадания - ремонт архитектурного освещения станции в связи с износом оборудования, повышение освещенности станции и надежности электроснабжения и безопасности перевозок. Предмет ремонта - действующие электроустановки, действующие кабели питания электроустановок, сети освещения станции.
Подрядчику предстоит работать исключительно по ночам в условиях действующего метро. Плановые сроки работ – с 1 октября 2014 по 31 марта 2015 года. Проект ремонта разработан в ООО «Кандела».