Малый Эрмитаж подсветят за 56 млн рублей
Государственный Эрмитаж ищет подрядчика на устройство художественной подсветки здания Малого Эрмитажа. Извещение о соответствующем аукционе опубликовано на сайте госзакупок. Начальная цена контракта – 56,8 млн рублей. Заявки принимаются до 10 сентября, аукцион назначен на 18 сентября 2014 года. Работы должны быть завершены не позднее 10 января 2015 года.
Как следует из техзадания, в настоящее время выполнена подсветка Западного и Восточного фасадов (Шуваловский и Чёрный проезды) с применением настенных консольных светильников в «историческом» стиле. Такая система не решает задачи архитектурно-художественной подсветки. Фасад Южного павильона (Миллионная улица) на данный момент не освещается. Существует только косвенная подсветка прожекторами дорожного освещения. Требуется создание системы художественного освещения фасада в рамках нового светового образа всего здания.
Фасад Северного павильона (Дворцовая набережная) освещается в соответствии с принципами освещения фасадов всей набережной с применением газоразрядных источников света. Здесь необходима замена оборудования и источников света. Вывод: требуется создание комплексной системы художественного освещения Малого Эрмитажа.
Здание Малого Эрмитажа входит в состав комплекса «Государственный Эрмитаж». Построено по проекту Валлен-Деламота и Фельтена в 1764-1775 гг. Малый Эрмитаж положил начало формированию комплекса эрмитажных сооружений, составивших вместе с Зимним дворцом единый архитектурный ансамбль, который окончательно сформировался к середине XIX века.
Петербургский метрополитен готов заплатить 19,4 млн рублей за капремонт устройств передачи электроэнергии (УПЭЭ) 220В станции «Спортивная». Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Служба электроснабжения ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки следует подавать до 11 сентября, рассмотрение состоится 23 сентября 2014 года.
Цель работ, как следует из техзадания - ремонт архитектурного освещения станции в связи с износом оборудования, повышение освещенности станции и надежности электроснабжения и безопасности перевозок. Предмет ремонта - действующие электроустановки, действующие кабели питания электроустановок, сети освещения станции.
Подрядчику предстоит работать исключительно по ночам в условиях действующего метро. Плановые сроки работ – с 1 октября 2014 по 31 марта 2015 года. Проект ремонта разработан в ООО «Кандела».