В Петербурге с 2015 года вводится новый налог на недвижимость
Комитет по земельным ресурсам и землеустройству Санкт-Петербурга сообщает о том, что в городе со следующего года будет введен новый налог на недвижимое имущество.
В сообщении уточняется, что ставки налога на имущество должны быть утверждены до конца ноября. В КЗРиЗ подчеркивают, что Смольный не ставит себе целью резко увеличить таким способом налоговые поступления в бюджет. Руководством города поставлена задача плавного перехода на налогообложение имущества юридических лиц исходя из его кадастровой стоимости.
307-ФЗ «О внесении изменений в статью 12 части первой и главу 30 части второй Налогового кодекса Российской Федерации» устанавливает исчисление налога на некоторые виды объектов недвижимости исходя из их кадастровой стоимости.
В настоящее время налогооблагаемой базой имущества юридических лиц является балансовая (остаточная) стоимость зданий. Общей тенденцией в сфере налогообложения объектов недвижимости в Российской Федерации также является переход на взимание налога исходя из рыночной стоимости объектов.
В Санкт-Петербурге в 2015 году под действие закона попадут следующие виды объектов: административно-деловые и торговые центры; нежилые помещения, предусматривающие размещение офисов, торговых объектов, объектов общественного питания и бытового обслуживания; имущество иностранных организаций.
Максимальный размер ставки налога в 2015 году составит 1,5%, а в 2016 и последующие годы – 2%.
Реконструкция трамвайных путей на Сердобольской улице обойдется в 132,7 млн рублей. Это начальная цена аукциона, уведомление о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПБ ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявок ждут до 5 сентября, аукцион назначен на 15 сентября 2014 года. Все работы следует завершить не позднее 20 декабря 2015 года.
Проект предполагает реконструкцию путей по Сердобольской улице, включая узлы у трампарка №5 и у Студенческой улицы. Общая протяженность - 1395 м. Конструкция путей принята с устройством монолитной железобетонной плиты с применение рельсов австрийского производства.
Также в документации предусмотрено крепление тросов на фасадах объектов культурного значения регионального наследия "Вокзал железнодорожной станции Ланская". Замена опор для крепления контактной сети вблизи указанного здания не запланирована. Документация по креплениям согласована с КГИОП.