Прокуратура выявила нарушения при ремонте детского сада
Прокуратурой Волосовского района Ленинградской области на основании поступившего обращения проведена проверка соблюдения санитарно-эпидемиологического законодательства при проведении ремонтных работ в здании детского сада №27.
Как сообщила пресс-служба надзорного ведомства, в результате проверки выяснилось, что к работам привлечены граждане Республики Таджикистан, не имеющие разрешения на работу. Кроме того, работы ведутся при функционировании дошкольного образовательного учреждения, в момент нахождения в соседней группе детей, что нарушает п. 17.11 СанПин.
По фактам нарушений прокурор председателю комитета образования внес представление об устранении нарушений и привлечении виновных к ответственности. В отношении строительной компании возбуждено административное производство по ч. 4 ст. 18.15 КоАП РФ.
В настоящее время заведующей детсадом объявлено замечание. Организация привлечена к административной ответственности в виде штрафа в размере 400 тыс рублей.
Подведены итоги конкурса на право разработки проектной документации на реконструкцию Шлиссельбургского моста через Обводный канал. Победа досталась СПб ГУП "Проектный институт по проектированию городских инженерных сооружений "Ленгипроинжпроект" с ценой, практически соответствующей стартовой – 22 млн рублей. Право на заключение контракта оспаривали также ЗАО "Петербургские дороги" и ОАО "Дорожный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт "ГИПРОДОРНИИ".
Напомним, о конкурсе было объявлено в июле 2014 года (АСН-инфо, 25.07.2014). Заказчиком выступает СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Все работы следует завершить к 13 мая 2014 года. Полное наименование договора – «Выполнение работ по разработке проектной документации объекта "Реконструкция Обводного канала. Шлиссельбургский мост". В обязательства победителя, кроме разработки документации, входит авторский надзор за строительством и реконструкцией.
Шлиссельбургский мост расположен у истока канала по проспекту Обуховской Обороны. В 1832–33 гг. по проекту инженера П. Базена на Шлиссельбургском проспекте, на месте существовавшего здесь с 1820-х гг. деревянного моста, был построен однопролетный арочный мост на устоях из бутовой кладки с гранитной облицовкой. Первоначально мост назывался Архангелогородским, так как трасса, на которой он находится, ведет в Архангельск. На мосту был уложен железнодорожный путь. В 1886 году мост капитально перестроили, а пролет перекрыли дубовой аркой.
Со временем Шлиссельбургский проспект приобрел важное транспортное значение, и мост не мог обеспечить нормальное движение по проспекту всех видов транспорта. Потребовалась его реконструкция и расширение. В 1928–29 гг. старый Шлиссельбургский мост заменили железобетонным однопролетным арочным. Длина моста ныне составляет 34,8 м, ширина – 24 м.