В Нарьян-Маре выставлены на торги участки для физических лиц
Администрация города Нарьян-Мара объявила аукцион по продаже права на заключение договоров аренды земельных участков под строительство индивидуальных жилых домов на территории МО «Городской округ «Город Нарьян-Мар».
Три участка расположены в микрорайоне «Старый аэропорт» (ул. Российская) и четыре – в посёлке Мирный (пер. Дорожный). Приём заявок начинается 29 августа, стартовая цена аукциона на разные участки от 270 до 320 тыс рублей.
Отметим, такой аукцион будет проводиться впервые за три последних года. Возможно, в следующем году будут выставлены на торги ещё несколько участков, пояснил заместитель главы администрации МО «Городской округ «Город Нарьян-Мар» по имущественным отношениям - начальник управления муниципального имущества и земельных отношений Николай Дроздов.
В настоящее время спрос на приобретение земли под строительство частного дома среди населения высок и стоимость, как правило, тоже высока. К примеру, цена за 12 соток в селе Тельвиске доходит до 800 тыс рублей, в городе Нарьян-Маре от 600 тыс до 1 млн и выше в зависимости от местонахождения и инфраструктуры, отметили в пресс-службе правительства НАО.
Капремонт стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом обойдется в 91,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 сентября, итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.