Набережную во Пскове реконструируют к ноябрю


22.08.2014 15:16

Сегодня, 22 августа заместитель председателя правительства РФ Ольга Голодец проконтролировала качество работ по реконструкции набережной реки Великой в Пскове, сообщает пресс-служба правительства Псковской области.

В сообщении уточняется, что был осмотрен от улицы  Георгиевской до улицы  Детской, где в настоящий момент завершаются работы.

Представитель генподрядчика рассказал, что на сегодняшний день  основные работы, которые были предусмотрены контрактом, завершены – создана монолитная конструкция набережной, затененены инженерные сети, установлено наружное освещение,  откосы облицованы валунным камнем, выполнено покрытие верхнего и частично среднего ярусов набережной. Общая площадь реконструируемой территории составляет 84 тыс  кв. м.

По словам подрядчика, сейчас выполняются дополнительные работы, не предусмотренные первоначальным проектом: на нижнем уровне набережной начаты работы по облицовке гранитом, также идет устройство штампованного бетона.

Объект планируется сдать в ноябре текущего года.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо

Подписывайтесь на нас:


22.08.2014 09:26

Капремонт стенки набережной левого берега Мойки между Поцелуевым и Краснофлотским мостом обойдется в 91,6 млн рублей. Это начальная цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик – СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства". Заявки принимаются до 11 сентября, итоги конкурса объявят 19 сентября 2014 года. Завершить капремонт следует не позднее 30 ноября 2015 года.
Основание для закупки - целевая программа Петербурга «Сохранение и развитие территории «Конюшенная» и «Северная Коломна – Новая Голландия». Как следует из техзадания, набережная представляет собой подпорную стенку из бутовой кладки на высоком свайном ростверке из деревянных свай. Облицовка выполнена из розового гранита-рапакиви. Последний капремонт производился в 1960 году.
Стенка функциональна, она обеспечивает берегоукрепление и защиту от волновых и ледовых воздействий, воспринимает боковое давление от грунта из-за автотранспорта на проезжей части. Наиболее серьезные дефекты - выпучивание стенки в сторону реки до 10 см, выщелачивание швов, просадка тротуарных плит, высолы и потеки, биопоражения, сильное загрязнение тумб и перил. Вывод – объекту необходим капитальный ремонт.

ИСТОЧНИК: Зоя Шпанько

Подписывайтесь на нас: