В «Балтийской жемчужине» построена новая школа с бассейнами
В микрорайоне «Балтийская жемчужина» Красносельского района построена новая школа, готовность которой к 1 сентября проверил сегодня врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко, сообщает пресс-служба Смольного.
Всего по проекту планировки в микрорайоне «Балтийская жемчужина» планируется построить 4 школы и 7 детских садов.
Новой школе, которую посетили сегодня представители профильных ведомств городского правительства, местной администрации и сотрудники консульства КНР, присвоен номер 547. В трехэтажном здании имеются два бассейна, медиатека, информационный центр, мультимедийные и лингафонные кабинеты. В общеобразовательном учреждении смогут обучаться 825 школьников.
Здание школы построено по проекту петербургских архитекторов. Оно не является типовым, но, по словам Полтавченко, именно на такие школы городу стоит равняться в будущем.
«Очень важно, что еще на стадии строительства инфраструктурных объектов «Балтийской жемчужины» шанхайские инвесторы и подрядчики учитывают все замечания и пожелания тех, кто будет здесь жить и работать», - отметил Георгий Полтавченко.
Реконструкция водопроводных сетей между Пулковским и Московским шоссе обойдется ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга» в 45,3 млн рублей. Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - филиал ГУП «Водоканал СПб» «Центр реализации инвестиционных программ».
Заявок ждут до 10 сентября, конверты вскроют в тот же день. Рассмотрение заявок будет производиться в течение двадцати дней со дня вскрытия, итоги конкурса подведут в течение 10 дней со дня подписания протокола рассмотрения заявок. На работы отведено не более 4 месяцев с момента заключения договора.
Полный титул контракта - «Проектирование и строительство объекта: «Реконструкция водопроводных сетей Д=630 мм по адресу: Петербург, перемычка между Пулковским и Московским шоссе для нужд ГУП «Водоканал СПб». В задачи исполнителя входит проектирование и реконструкция водопроводной сети от Пулковского шоссе до пересечения с железной дорогой общей протяженностью ориентировочно 1000 м.