В Петербурге реставрируют буддийский Дацан
Сегодня временно исполняющий обязанности губернатора Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко проинспектировал ход ремонтно-реставрационных работ, начавшихся в буддийском храме «Дацан Гунзэчойнэй», сообщила пресс-служба правительства города.
Настоятель Дацана Буда Бадмаев поблагодарил Георгия Полтавченко за понимание и поддержку со стороны города, рассказал как идет ремонт. Он отметил, что до сих пор в храме проводились только неотложные антиаварийные работы. Сегодня же здесь развернута масштабная реставрация. Работы планируется закончить к августу следующего года, к столетию храма.
Отметим, конкурс на реставрацию дацана был объявлен в начале июля «Дирекцией заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры». Согласно техническому заданию в здании храма планируется укрепить и частично демонтировать слабодержащиеся элементы отделки. Будут отремонтированы крыша, стены, инженерные системы и др.
Стоимость работ составляет около 14,4 млн рублей.
Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.
«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.
Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.
Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.
«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.
Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.
Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.