Смольный планирует развивать пешеходные зоны в центре


21.08.2014 16:17

Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко рассказал журналистам, что городское правительство в настоящее время готовит план развития пешеходных зон в историческом центре и на Васильевском острове.

Создать пешеходные зоны в районах с такой плотной жилой застройкой и высокой концентрацией деловой недвижимости очень непросто, но у чиновников есть идеи, как это сделать, отметил глава города.

В качестве одной из таких идей Полтавченко назвал предложение закрывать для транспорта  Невский проспект от Думской улицы до Большой Морской, для начала  в порядке эксперимента. По мысли врио губернатора, горожане могли бы комфортно гулять там под музыку в исполнении духовых оркестров.

По словам Полтавченко, план развития пешеходных зон в центре Петербурга вскоре будет доработан и представлен горожанам.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо



13.08.2014 16:00

Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.

«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова  Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.

Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.

Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.

«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.

Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.

Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.

ИСТОЧНИК: АСН-инфо