Смольный планирует развивать пешеходные зоны в центре
Временно исполняющий обязанности губернатора Петербурга Георгий Полтавченко рассказал журналистам, что городское правительство в настоящее время готовит план развития пешеходных зон в историческом центре и на Васильевском острове.
Создать пешеходные зоны в районах с такой плотной жилой застройкой и высокой концентрацией деловой недвижимости очень непросто, но у чиновников есть идеи, как это сделать, отметил глава города.
В качестве одной из таких идей Полтавченко назвал предложение закрывать для транспорта Невский проспект от Думской улицы до Большой Морской, для начала в порядке эксперимента. По мысли врио губернатора, горожане могли бы комфортно гулять там под музыку в исполнении духовых оркестров.
По словам Полтавченко, план развития пешеходных зон в центре Петербурга вскоре будет доработан и представлен горожанам.
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.