«Ленэнерго» сможет управлять техобслуживанием on-line
В ОАО «Ленэнерго» теперь можно в режиме on-line определять состояние оборудования и оценивать риски технологических нарушений. Это сделано в рамках второго этапа разработки Системы управления производственными активами (СУПА) на базе современного программного обеспечения SAP, сообщила пресс-служба компании.
Специалисты компании приступили к новому этапу проекта – внедрению системы управления техническим обслуживанием и ремонтом. Она позволит уменьшить риск возникновения технологических нарушений, а также снизить затраты на текущий ремонт и эксплуатацию.
СУПА представляет собой интеллектуальную информационную систему, в ядре которой – база данных всех электросетевых объектов компании. В ней собрана информация о каждой единице оборудования «Ленэнерго». В программу занесены данные о состоянии свыше 1 миллиона 440 тысяч единиц оборудования, в том числе 15,9 тысяч подстанций, 22,5 тысяч силовых трансформаторов, 37,2 тысяч километров воздушных линий.
На сегодняшний день с помощью СУПА обрабатываются данные о состоянии оборудования и дефектах, а также формируются списки для его ремонта. В течение 2015 года ОАО «Ленэнерго» внедрит в промышленную эксплуатацию информационную систему управления техническим обслуживанием и ремонтом (ТОиР). Она позволит автоматизировать процесс планирования ремонтов. Актуальные данные о состоянии технической системы будут доступны руководству всех уровней ОАО «Ленэнерго». Благодаря ТОиР снизится количество и последствия технологических нарушений, специалисты смогут анализировать затраты на ремонт оборудования.
«В рамках разработки СУПА «Ленэнерго» уже выполнило две масштабные задачи: проведена паспортизация оборудования, внедрена система оценки его состояния. Впереди – организация планирования ремонтов. От того, насколько качественно мы сделаем эту работу сегодня, зависит будущее электросетевого комплекса Петербурга и Ленинградской области», – подчеркнул генеральный директор ОАО «Ленэнерго» Андрей Сорочинский.
В Новгородской области на км 524 федеральной автодороги М-10 «Россия» после ремонта введен в эксплуатацию с опережением календарного графика путепровод над автомобильной дорогой местного значения, сообщила пресс-служба Росавтодора.
«В рамках ремонтных работ дорожниками полностью заменено мостовое полотно и деформационные швы, произведен ремонт и окраска пролетных строений, установлено новое барьерное и перильное ограждения, а также отремонтированы конуса, водоотводные лотки и лестничные сходы», – пояснили в ФКУ Упрдор «Россия».
До конца строительного сезона планируется завершить ремонт еще трех искусственных сооружений, находящихся на трассе М-10 в границах Новгородской области, а именно: путепровода над железной дорогой (км 383), мостов через р. Гремячую (км 403) и через р. Ярынью (км 421). Кроме того, к осени будет отремонтирован мост через р. Веряжку на федеральной трассе Р-56 «Великий Новгород – Псков».
Помимо этого, активно ведутся работы и на самих федеральных трассах, проходящих через Новгородскую область. В ближайшее время ФКУ Упрдор «Россия» введет в эксплуатацию 15 км автодороги М-10 «Россия», а уже осенью – 29 км автодороги Р-56 «Великий Новгород – Псков». В настоящее время дорожники выполняют ремонт еще трех объектов, ввод в эксплуатацию которых намечен на 2015 год, – это км 508 – км 530 автодороги М-10 «Россия» и км 80 – км 90 автодороги Р-56 «Новгород – Псков», а также подъезд к г. Великий Новгород со стороны г. Санкт-Петербурга.