А.Мишарин: Протяженность автодорог в РФ к 2012 г. удвоится
Протяженность автомобильных дорог России должна увеличиться к
А.Мишарин отметил, что ФЦП предусматривает реконструкцию ряда федеральных трасс и строительство новых скоростных дорог. Кроме того, планируется разгрузить крупные города, создавая систему объездных дорог. «Мы также надеемся увеличить международные автомобильные перевозки, при этом частично разгрузив Москву», - сказал замминистра.
По данным Минтранса, за последние 5 лет темпы роста автомобилизации в России в 5 раз превышают темпы развития дорожной сети. «Проблема с автомобильными дорогами становится все более острой, ее решение является одним из приоритетов при реализации программы», - сказал А.Мишарин.
В Москве был подписан Меморандум о сотрудничестве в области профессионального образования между Российским Союзом строителей и Главным Союзом Немецкой Строительной Промышленности. Своими подписями скрепили соглашение: Президент Российского союза строителей Виктор Забелин, Президент Союза немецкой строительной промышленности земли Северный Рейн-Вестфалия, председатель совета Главного союза немецкой строительной промышленности Андреас Шмиг, главный исполнительный директор Союза промышленников строителей Германии, Михаэль Книппер, генеральный управляющий профессиональным образованием Германии Хайнрих-Дитер Хишер, генеральный директор Российского союза строителей Михаил Викторов, сообщает пресс-служба РСС.
Российский Союз строителей и Главный Союз Немецкой Строительной Промышленности, основываясь на Меморандуме о сотрудничестве от 17 февраля
В период с 2008 по
Объединение Главного союза немецких строителей «Учебный центр по подготовке специалистов строительной промышленности земли Гессен-Тюрингия» представит на рассмотрение российской стороне предложение о пилотном проекте «Подготовка преподавателей» и «Специалисты по строительной технике и реконструкции зданий». Согласно договоренности от декабря
Предусмотрено, что немецкая сторона возьмет на себя все расходы в отношении пилотного проекта «подготовка преподавателей». Остальные же расходы на четыре пилотных мероприятия «Специалисты по строительной технике и реконструкции зданий» полностью несет российская сторона. Немецкая сторона берет на себя половину расходов за курс обучения «Подготовка преподавателей» при условии, если в течение 2008 и 2009 гг. в учебном центре состоится не менее четырех курсов по подготовке преподавателей и четыре курса по подготовке специалистов.
Это пилотное мероприятие – начальная фаза последующих десяти мероприятий, которые пройдут в 2008-2009 гг. для отдельных регионов России. Российский союз строителей или его предприятия-члены, которые принимают участие в обучении, полностью несут все расходы по всем последующим курсам.
Этот первый семинар будет носить позитивный характер для обеих сторон. Доверительное и содержательное начало должно пронизывать весь проект от первого до последнего дня обучения. На основе подобного эксперимента можно будет судить о целесообразности и необходимости продолжения сотрудничества в области образования. Финансирование последующих семинаров будет происходить с учетом потребности в специалистах для каждого строительного предприятия, с учетом особенностей регионов и финансовых возможностей работодателей.