В Москве ДСК представят новые серии жилых домов
Предложения домостроительных комбинатов (ДСК) по модернизации собственных производств серий жилых домов повторного применения будут рассмотрены Архитектурным советом Москвы в конце сентября, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
По его словам, в декабре 2014 года концепции ДСК, откорректированные согласно замечаниям Архсовета, будут рассматриваться повторно. Он отметил, что ДСК-1 уже представлял дом новой типовой серии, который возводится в районе Некрасовка Юго-Восточного округа Москвы.
«Рынок стимулирует комбинаты модернизировать свои производства, поэтому мы находим понимание с ними в этом вопросе. Все ДСК ранее были ознакомлены с новыми принципами панельного домостроения, которые будут применяться в Москве, и в соответствии с ними готовят свои концепции», - сказал Кузнецов.
Напомним, к началу 2016 года московские ДСК должны перейти на выпуск новых типовых серий панельного домостроения. Предусматривается, что домостроительные комбинаты должны выпускать серии жилых домов, в которых возможно варьировать этажность от шести до 17 этажей. Кроме того, важно обратить внимание на разнообразие фасадов для одной и той же серии и свободную планировку квартир в домах. Также ДСК необходимо модернизировать типовые серии выпускаемых домов, чтобы появилась возможность размещать их на участках любой конфигурации, обеспечивая квартальность застройки. На первых этажах типовых домов должны быть предусмотрены общественные пространства.
Смольный принял решение о строительстве двух линий легкорельсового трамвая, работа над проектированием которых уже начата, сообщил журналистам Рубен Тертерян, директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования».
Первая линия ЛРТ пройдет от метро «Рыбацкое» до Колпино, и будет реализована в рамках реконструкции Петрозаводского шоссе.
«Кроме этого комитет по инвестициям прорабатывает конкурсную документацию на создание линии ЛРТ от аэропорта Пулково до станции метро «Купичино» и далее до станции метро, строящейся в поселке Шушары», - сообщил Тертерян.
Он отметил, что городские власти рассматривают сейчас варианты еще двух маршрутов ЛРТ. В частности, этот вопрос обсудят на ближайшем совете по инвестициям при губернаторе Петербурга.
Тертерян рассказал, что из центра города до аэропорта можно будет добраться комбинированным способом, линия ЛРТ будет пересекать две ветки метрополитена.