Дорожники заплатят штраф за нарушения при добыче песка
Прокуратурой Ленинградской области привлечено к ответственности предприятие «Пригородное дорожное ремонтно-строительное управление №1», дорожники заплатят 400 тыс рублей штрафа за нарушения при добыче песка.
Как сообщила пресс-служба прокуратуры Ленобласти, в ходе проверки было установлено, что на песчаном карьере месторождение «Ятка-1» во Всеволожском районе Ленинградской области осуществляет добычу полезных ископаемых Ленинградское областное государственное предприятие «Пригородное дорожное ремонтно-строительное управление №1».
При этом предприятие производит добычу песка в нарушение порядка технологического проекта и установленных границ предоставленных земельного и горного отводов. Кроме того, срок действия договора аренды лесного участка, на котором производится добыча, истек в феврале текущего года.
В связи с этим заместитель прокурора области вынес постановление об административном правонарушении, предусмотренном ч. 2 ст. 7.3 КоАП РФ (пользование недрами с нарушениями условий, предусмотренными лицензией). По результатам его рассмотрения предприятие привлечено к административной ответственности в виде штрафа в размере 400 тыс рублей.
Петербургская администрация расторгла контракт на подготовку рабочей документации с московским "Метрогипротрансом" – первой иногородней компанией, взявшейся за проектирование петербургского метро.
Московский "Метрогипротранс" выиграл конкурс на подготовку рабочей документации продолжения Фрунзенского радиуса. Обойти в конкурсе "Ленметрогипротранс" им удалось, снизив максимальную цену контракта с 772 млн до 644 млн рублей.
Но КРТИ решили расторгнуть договор с московским проектировщиком. Как сообщает "Коммерсант", комитет подпишет договор на продолжение работ с петербургским институтом "Ленметрогипротранс". Стоимость контракта составит 97 млн. Позже на оставшиеся деньги будет объявлен новый конкурс.
Причиной расторжения договора является то, что проектировщик постепенно начал отходить от разработанного "Ленметрогипротрансом" проекта, а все документы высылал в виде
сигнальных чертежей, на основании которых невозможно производить оплату работ.
Но у Смольного нет претензий к московской компании по качеству работ. "В силу удаленности их офиса есть проблемы со сроками и коммуникацией" – объяснил ситуацию вице-губернатор Марат Оганесян.