Райффайзенбанк аккредитовал жилые комплексы «Амазонка» и «Иван-да-Марья»
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка и группа компаний КВС договорились о включении жилых комплексов «Амазонка» и «Иван-да-Марья» в число аккредитованных банком объектов, сообщила пресс-служба банка.
Жилой комплекс «Амазонка» строится в Кронштадте, на улице Сургина,14. А ЖК «Иван-да-Марья» возводится в Петербурге на проспекте Маршала Блюхера, д. 12 лит. У. Оба объекта планируется сдать в эксплуатацию во II квартале 2015 года.
ЖК «Иван-да-Марья» состоит из двух 26-этажных кирпично-монолитных секций на 570 квартир, встроенно-пристроенного детского сада, подземного паркинга. Квартиры-студии и квартиры «евро» в жилом комплексе будут оборудованы кухонными гарнитурами с бытовой техникой.
ЖК «Амазонка» состоит из двенадцати трехэтажных корпусов на 224 квартиры, из них 48 двухуровневых, а также подземного паркинга. У ряда квартир предусмотрены собственные палисадники.
Ипотечная программа Райффайзенбанка позволяет приобрести квартиру с привлечением ипотечных средств на срок до 25 лет в сумме до 26 млн рублей. Минимальный размер первоначального взноса - 10%. Главным преимуществом программы является фиксирование процентной ставки вне зависимости от стадии строительства, а также способа подтверждения дохода. Минимальный размер процентной ставки ниже стандартных условий на 1% и составляет 11,5% годовых. Ставка зависит от формы подтверждения дохода клиента и первоначального взноса. Банк не взимает комиссии за выдачу кредита. Обеспечением по кредиту до регистрации ипотеки выступает залог прав требования. Одновременно с получением права собственности, регистрируется залог в пользу банка.
Петербургский метрополитен готов заплатить 19,4 млн рублей за капремонт устройств передачи электроэнергии (УПЭЭ) 220В станции «Спортивная». Это стартовая цена конкурса, извещение о котором опубликовано на сайте госзакупок. Заказчик - Служба электроснабжения ГУП «Петербургский метрополитен». Заявки следует подавать до 11 сентября, рассмотрение состоится 23 сентября 2014 года.
Цель работ, как следует из техзадания - ремонт архитектурного освещения станции в связи с износом оборудования, повышение освещенности станции и надежности электроснабжения и безопасности перевозок. Предмет ремонта - действующие электроустановки, действующие кабели питания электроустановок, сети освещения станции.
Подрядчику предстоит работать исключительно по ночам в условиях действующего метро. Плановые сроки работ – с 1 октября 2014 по 31 марта 2015 года. Проект ремонта разработан в ООО «Кандела».