На реставрацию Соловков будут выделять по миллиарду в год
В 2014 году из федерального бюджета на реставрацию соловецких памятников было направлено 800 ммлн рублей. Начиная с 2015 по 2018 годы на эти цели будет выделяться от 1 млрд рублей в год, заявил министр культуры РФ Владимир Мединский на совещании, посвященном развитию архипелага.
По его словам, в министерстве намерены уделить внимание не только комплексу Соловецкого кремля, но и монастырским скитам. Сейчас в стадии проектирования находятся три таких объекта, уже проведён конкурс по реставрации Преображенской гостиницы, идёт работа по определению культурной ценности соловецких дорог, многие из которых построены монахами.
В продолжение разговора о развитии посёлка министр строительства и ЖКХ РФ Михаил Мень назвал главной проблемой МО «Соловецкое» водоотведение и водоснабжение.
«Сети водопровода и канализации изношены на 90 процентов, ситуация близка к чрезвычайной, – отметил министр. – Кроме того, для расселения аварийного жилья и капремонта поселкового жилья необходимо изыскать 140 миллионов рублей».
В ответ глава Минрегиона сообщил, что в федеральном бюджете для приведения в порядок поселкового водопровода зарезервированы 450 млн рублей.
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.