Состоялось обсуждение влияния «Надземного экспресса» на стоимость жилья и транспортную ситуацию
«Не верьте, если вам скажут, что цена на недвижимость в районе прохождения «Надземного экспресса» упадет, такое могут сказать только недобросовестные риэлтеры», - заверил сегодня журналистов зампред Комитета по транспорту и транзитной политике правительства Санкт-Петербурга Игорь Титов. Похожую точку зрения разделяет директор департамента ООО «Арин» Екатерина Марковец. Согласно данным, собранным в результате общественных слушаний по данному проекту, больше всего сомнений и опасений в связи со строительством «Надземного экспресса», выразили жители района пр. Ветеранов. Но, по словам Е.Марковец, приобрести жилье в строящихся домах уже сейчас практически невозможно не только в непосредственной близости к станции метро «Проспект Ветеранов», но также и на ул. Пилотов и ул. Пионерстроя.
В целом, по прогнозам риэлтеров, стоимость жилья в районе прохождения «Надземного экспресса» может подорожать на 15-20%. Наиболее существенный рост цен на жилье ожидается в районе прохождения основной части трасса – в микрорайонах Лигово, Ульянка, Сосновая Поляна, говорит директор департамента маркетинга и стратегического развития корпорации «Петербургская недвижимость» Михаил Бимон. Однако, на Юго-Западе – в районе пр. Маршала Казакова и Ленинского пр. – по словам Бимона, можно ожидать незначительный рост. Эксперт полагает, что «цены в районе прохождения «Надземного экспресса» будут изменяться неоднородно, как в сторону увеличения стоимости, так и в сторону «отката». В районе прохождения трассы экспресса, по словам Бимона, «есть и территории, которые еще только будут застраиваться, и территории с существующей застройкой, на которые «Надземный экспресс» не окажет существенного влияния». В то же время, большие опасения эксперта вызывает возможное увеличение транспортной нагрузки в районе станции метро «Проспект Ветеранов».
Развеять опасения предпринимателя посчитала возможным заместитель генерального директора «НИПИ территориального развития и транспортной инфраструктуры» Елена Ногова. По ее словам, проект строительства «Надземного экспресса» именно в этом месте, призван, прежде всего, составить альтернативу метро. «Поток пассажиров, регистрируемых на входе-выходе у этой станции метро с 9:00 до 18:00 по рабочим дням составляет 19 тысяч человек в час. Если бы часть граждан, которые готовы проехать одну станцию стоя, пересела бы на экспресс, 10-15-минутная пробка у входа в метро исчезла бы», - сказала Е.Ногова.
«Мы не создаем дополнительной транспортной нагрузки в этом или каком-либо другом районе, - пояснил генеральный директор ОАО «Надземный экспресс» Денис Козлов. - Нагрузка будет такая, какая есть, независимо от нашего присутствия. Мы можем лишь перераспределить часть пассажиропотока». При этом, по словам Денисова, модульная система формирования состава «Надземного экспресса» предоставляет возможности уменьшать или увеличивать количество пассажиромест, а также регулировать интервалы движения поездов от 2 до 10 минут. Экспресс будет двигаться быстрее и перевозить больше пассажиров по тем линиям, которые являются наиболее напряженными, и минимизировать затраты на тех линиях, где пассажиров гораздо меньше.
Говоря о тяжелой транспортной ситуации в районе станции метро «Проспект Ветеранов», эксперты должны учитывать планы по строительству станции «Казаковская», с которой, по словам Д.Козлова, можно будет пересесть на «Надземный экспресс», не платя во второй раз после входа в метро. Система взимания платы будет за проезд на метро и «Надземном экспрессе» будет единой, интегрированной, заверил Козлов.
Вчера на заседании городского правительства в Смольном был заслушан отчет председателя Комитета по физической культуре и спорту Вячеслава Чазова о реализации профильной программы в
В
С
При этом одним из наиболее «узких мест» реализации этой части программы является поиск участков для создания спортивных площадок в центре города. «Тут нужно создавать хотя бы мини-площадки», - подчеркнула губернатор. И такой опыт в городе имеется. «В конце
Деятельность по созданию спортивной инфраструктуры постепенно становится все более разнообразной и насыщенной. В
О том, что в Красногвардейском районе будет построен новый теннисный комплекс, сообщил глава Комитета по архитектуре и градостроительству Александр Викторов. По его словам, компания «Норд-Консалтинг», собирающаяся построить в районе бизнес-центр площадью 9 тысяч кв. м, выступила заказчиком по разработке проект планировки еще и спортивного комплекса. 9 теннисных кортов, универсальная спортивная площадка и бассейн на 3 дорожки разместятся на участке в 13 тысяч кв. м, на пр. Металлистов. «Все-таки как важно было привлечь внимание инвесторов к теме. Наверное, в советские времена в городе не было такой активной политики в области спорта, - заметила в этой связи губернатор. - Но нужно обязательно следить, чтобы при этом строились именно спортивные сооружения, необходимые городу, а не торговые центры под прикрытием спортивно-развлекательных многофункциональных центров».
В зоне особого внимания губернатора - реализация соглашений между городской администрацией и ОOО «Межрегионгаз» по строительству 5 физкультурно-оздоровительных комплексов. Первое постановление о предоставлении участка под строительство ФОК из этой серии было принято в ходе предыдущего заседания правительства. Его реализация потребует сноса гаражей в Приморском районе. Губернатор попросила ускорить процесс с тем, чтобы закончить строительство первого объекта в рамках соглашения к
Кроме того, на вчерашнем заседании правительства Комитетом по строительству были утверждены разрешение на проектно-изыскательские работы еще по двум участкам. «Мы предоставили «Межрегионгазу» на выбор 12 участков, они должны определиться с выбором к концу марта», - сообщил председатель Комитета по строительству Роман Филимонов.
Соглашение с «Межрегионгазом» оказалось не единственным в своем роде. «В