Прокуратура нашла нарушения норм содержания дорог в Пушкинском районе
Прокуратура Пушкинского района совместно с отделом ОГИБДД ОМВД в ходе проверки обнаружила нарушения в состоянии дорожного покрытия улиц Промышленная, Генерала Хазова, Парковая 2 и Красносельского шоссе, сообщила пресс-служба надзорного ведомства.
В сообщении уточняется, что указанные дороги находятся на обслуживании ОАО «Автодор Санкт-Петербург».
На магистралях имеют место выбоины и просадки, превышающие предельные размеры, установленные государственными стандартами.
Кроме того, в нарушение требований законодательства на улично-дорожной сети района по адресам: Октябрьский бульвар, ул. Леонтьевская, ул. Генерала Хазова, ул. Дворцовая, ул. Малая, ул. Архитектора Данини и Волхонское шоссе выявлены нарушения целостности и качества знаков дорожного движения. Обязанность по их надлежащему содержанию по условиям государственного контракта СПб ГУ «Дирекция по организации дорожного движения» возложена на ООО «Центр-Авро».
В нарушение действующих норм законодательства ОАО «Автодор Санкт-Петербург» и ООО «Центр-Авро» не обеспечили поддержание надлежащего технического состояния и сохранности улично-дорожной сети.
По результатам проверки прокуратура района в адрес генеральных директоров ОАО «Автодор СПб» Александра Яковлева и ООО «Центр-Авро» Дмитрия Дятел внесла представления.
Сегодня в Доме Правительства Ленобласти прошло совещание по планам градостроительного развития северной части города Всеволожска — Румболовского массива.
В ходе совещания инициативная группа жителей Румболово выразила протест против планов возведения в массиве высотных домов, которые «нависали» бы над их частными коттеджами. Жители указывали на отсутствие дорог и объектов социальной инфраструктуры, необходимых для этого микрорайона.
По словам вице-губернатора Ленинградской области Георгия Богачева, согласно проекту генплана Всеволожска, объем планируемой застройки на данной территории уменьшится более чем на 20%.
«Мы не можем полностью запретить стройку, поскольку застройщики владеют этими участками на законных правах и по утвержденным ПЗЗ здесь можно возводить многоэтажные дома. Другой вопрос - сколько именно этажей будет запланировано. Мы обещаем, что ни один застройщик не получит разрешения на строительство без наличия одобренного и согласованного градостроительным советом проекта планировки. Высотность и плотность застройки там будет ниже, чем сегодня разрешено. Второго Мурино в Румболово мы не допустим», - заявил Георгий Богачев.
Глава администрации МО «Город Всеволожск» Сергей Гармаш сообщил, что в проекте генплана не предусмотрено строительство транспортного обхода Всеволожска.
Для решения сложных вопросов транспортной доступности глава Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Евгений Домрачев посоветовал муниципальным властям Всеволожска заказать специальное исследование по транспортной организации города с обсчетом транспортного потока и возможным устройством реверсивного движения.
По мнению Георгия Богачева, региональных средств не хватит для строительства объездной дороги для Всеволожска: «Транспортная доступность - это проблема системная, она решается на многих уровнях власти. В целом есть планы по развитию дорожной сети. У нас большие надежды на передачу Ржевского полигона в госсобственность - это огромный ресурс для любого вида строительства, в том числе и дорожного».