В Новгородской области введен в эксплуатацию путепровод
В Новгородской области на км 524 федеральной автодороги М-10 «Россия» после ремонта введен в эксплуатацию с опережением календарного графика путепровод над автомобильной дорогой местного значения, сообщила пресс-служба Росавтодора.
«В рамках ремонтных работ дорожниками полностью заменено мостовое полотно и деформационные швы, произведен ремонт и окраска пролетных строений, установлено новое барьерное и перильное ограждения, а также отремонтированы конуса, водоотводные лотки и лестничные сходы», – пояснили в ФКУ Упрдор «Россия».
До конца строительного сезона планируется завершить ремонт еще трех искусственных сооружений, находящихся на трассе М-10 в границах Новгородской области, а именно: путепровода над железной дорогой (км 383), мостов через р. Гремячую (км 403) и через р. Ярынью (км 421). Кроме того, к осени будет отремонтирован мост через р. Веряжку на федеральной трассе Р-56 «Великий Новгород – Псков».
Помимо этого, активно ведутся работы и на самих федеральных трассах, проходящих через Новгородскую область. В ближайшее время ФКУ Упрдор «Россия» введет в эксплуатацию 15 км автодороги М-10 «Россия», а уже осенью – 29 км автодороги Р-56 «Великий Новгород – Псков». В настоящее время дорожники выполняют ремонт еще трех объектов, ввод в эксплуатацию которых намечен на 2015 год, – это км 508 – км 530 автодороги М-10 «Россия» и км 80 – км 90 автодороги Р-56 «Новгород – Псков», а также подъезд к г. Великий Новгород со стороны г. Санкт-Петербурга.
При финансировании объектов транспортной инфраструктуры Петербурга в 2011-2013 годах контрольно-счетной палатой (КСП) зафиксированы нарушения на 14 млрд рублей.
Как сообщил "Коммерсант" со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного и подведомственных ему структур, в 2013 году нарушения зафиксированы почти на 10 млрд рублей, в 2012 году — на 3,7 млрд, и в 2011 году — на 371 млн рублей.
При этом 7,35 млрд рублей КСП определил как ущерб, причиненный бюджету . К примеру, нарушением КСП считает создание "сверхкомфортных условий" работы сотрудников метрополитена — оздоровительный комплекс с бассейном.
Кроме того, зафиксировано ежегодное сокращение количество объектов, включенных в адресные программы. В 2011 году отремонтировали шесть из семи профинансированных объектов, а в 2013-м — всего два из восьми. Дороги, которые планировалось ранее ремонтировать в 2014 году, из адресной программы исключены. Ремонт мостов и тоннелей выполнен в 2013 году на 8,6%, в 2012 году — на 48,3%, в 2011 году — на 94,1%.