Главой ГУП "ТЭК" стал экс-губернатор Ненецкого АО Игорь Федоров
Новым главой ГУП "ТЭК" официально стал Игорь Федоров, последнее время исполнявший обязанности руководителя предприятия.
По сообщению Фонтанки, ранее возглавлявший ГУП "ТЭК" Артур Тринога был в отпуске до 18 августа, после возвращения из отпуска попрощался с бывшими коллегами и официально покинул должность.
Игорь Федоров до недавнего времени работал губернатором Ненецкого автономного округа, однако не смог переизбраться на новый срок. Он является выходцем из Архангельской области: закончил местный Лесотехнический институт по специальности «Электроснабжение промышленных предприятий». В 1995 году пришел на работу в компанию «Архэнерго» – филиал ОАО «Магистральные электрические сети Северо-Запада». Здесь он долгое время отвечал за вопросы сбыта электрической энергии, а с 2005 по 2008 год и вовсе был исполнительным директором компании. С 2008 по 2009 год был заместителем губернатора Архангельской области, где курировал проблемы ЖКХ.
Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.
«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.
Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.
Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.
«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.
Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.
Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.