На Васильевском острове построят новую подстанцию
Группа компаний «Меридиан» приступила к подготовке территории строительства подстанции № 13А в Василеостровском районе Санкт-Петербурга, сообщили в пресс-службе компании.
Изначально на этом месте планировалось возведение многоуровневого паркинга, но после начала работ оно было остановлено, и территория была передана «Ленэнерго» для проектирования подстанции.
На первом этапе специалисты компании проведут разбивку территории, которая будет отведена под строительство подстанции. Одновременно ведутся работы по демонтажу и вывозу бетонных свай и кирпича. Расчистку территории планируется закончить в конце августа. Следующий этап – начало земляных работ.
В будущем на этом месте будет построена подстанция закрытого типа 110/10 кВ № 13А.
Как и в других центральных районах города, на Васильевском острове существует большой дефицит мощностей, и запуск новой подстанции позволит разгрузить существующие энергообъекты и решить эту проблему.
Концепция законопроекта, предусматривающего реорганизацию промышленных территорий, планируется подготовить к 25 августа 2014 года, сообщила директор департамента жилищной политики Минстроя Гаянэ Кизарьянц.
«На основе концепции будет разработан соответствующий законопроект, который должен предусматривать вовлечение всех собственников недвижимости на таких территориях в процесс реорганизации. В законопроекте необходимо также прописать механизмы для развития новых современных промышленных производств», - приводит слова Гаянэ Кизарьянц официальный портал Минстроя.
Кроме того, законопроект должен быть направлен на создание современной городской среды, транспортной и социальной инфраструктуры, подчеркивается в материалах сайта.
Проблема реорганизации промышленных территорий является одной из наиболее актуальных. Такие земли являются существенным резервом для развития городов России.
«Общая площадь промышленных территорий только по городу Москве составляет около 19 тысяч гектар», - отметила директор департамента.
Сегодня промзоны представляют собой устаревшие производственные анклавы с недействующими транспортной инфраструктурой, которые не используются эффективно.
Действующие законодательные нормы являются разрозненными и не позволяют комплексно осуществлять реорганизацию промзон с учетом публичных интересов городов. А частичная реорганизация в полной мере не дает возможности решать городские задачи. Чтобы снять проблему, нужно внести изменения в действующее законодательство, определив правовые механизмы реорганизации и застройки промышленных территорий.