Миллиардер Сергей Бодрунов анонсировал инвестиции в недвижимость Петербурга
Член совета директоров ОАО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование» Сергей Бодрунов вложит в недвижимость 22 млрд рублей, поулченные от продажи машиностроительных активов, сообщает dp.ru.
Миллиардер решил сосредоточиться на строительстве — он продает последние крупные российские машиностроительные активы, а вырученные средства собирается инвестировать в недвижимость.
До 2020 года он инвестирует $600 млн (22 млрд рублей) в коммерческую и жилую недвижимость, прежде всего в Москве и Петербурге. Специально для управления недвижимостью создается организация — ЗАО "СПИК" (Санкт–Петербургская инвестиционная компания).
Только в 2015 году он собирается вложить в реконструкцию ряда объектов около $100 млн (3,6 млрд рублей). Речь идет о реконструкции бизнес–центра, расположенного в центре Москвы и реконструкции технопарка "Россолимо". В Петербурге в следующем году Сергей Бодрунов хочет реконструировать за $25 млн технопарк на базе центральной площадки бывшего петербургского завода "Пирометр". В будущем планируется реконструировать площадки петербургского завода "Темп".
В Петербурге требуется заменить 400 трамвайных вагонов, сообщил журналистам председатель комитета по транспорту Александр Воробьев.
По его словам, сделать это в короткий срок за счет бюджета невозможно. Городское правительство видит решение в том, чтобы применить в данном случае контракт жизненного цикла, который должен быть заключен с производителями подвижного состава.
Воробьев рассказал, что в наст время комитет рассматривает возможность заключения такого контракта с тремя компаниями.
«Эти компании есть, мы с ними в диалоге, я не буду их называть. Их пока три. С одной компанией переговоры практически на завершающей стадии. До конца года мы сможем представить свои наработки в правительстве Петербурга»,- рассказал чиновник.
Он отметил, что контракт жизненного цикла позволит быстрее переходить на новый трамвайный транспорт, то есть, быстрее обновлять подвижность состав.
Компания, заключившая такой контракт с городом, обязана не просто поставить новые вагоны, но и содержать их в определенный период времени.