Миллиардер Сергей Бодрунов анонсировал инвестиции в недвижимость Петербурга
Член совета директоров ОАО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование» Сергей Бодрунов вложит в недвижимость 22 млрд рублей, поулченные от продажи машиностроительных активов, сообщает dp.ru.
Миллиардер решил сосредоточиться на строительстве — он продает последние крупные российские машиностроительные активы, а вырученные средства собирается инвестировать в недвижимость.
До 2020 года он инвестирует $600 млн (22 млрд рублей) в коммерческую и жилую недвижимость, прежде всего в Москве и Петербурге. Специально для управления недвижимостью создается организация — ЗАО "СПИК" (Санкт–Петербургская инвестиционная компания).
Только в 2015 году он собирается вложить в реконструкцию ряда объектов около $100 млн (3,6 млрд рублей). Речь идет о реконструкции бизнес–центра, расположенного в центре Москвы и реконструкции технопарка "Россолимо". В Петербурге в следующем году Сергей Бодрунов хочет реконструировать за $25 млн технопарк на базе центральной площадки бывшего петербургского завода "Пирометр". В будущем планируется реконструировать площадки петербургского завода "Темп".
Главный инженер ФКУ Упрдор «Кола» Дмитрий Гусев совместно с врио губернатора Мурманской области Мариной Ковтун проинспектировал ход ремонтных работ на важнейших магистралях Мурманска и окрестностей, оценив опережающие темпы работ, сообщает пресс-служба Росавтодора.
В ходе рабочей поездки Дмитрий Гусев и Марина Ковтун посетили объект реконструкции федеральной трассы Р-21 «Кола» – подъезд к г. Мурманску км 0 – км 14 – самый масштабный проект дорожного строительства в Заполярье за последние годы.
Данный объект реконструкции является одним из крупнейших и приоритетных и для ФКУ Упрдор «Кола», включает много искусственных сооружений, в том числе три транспортные развязки в разных уровнях, два лыжных проезда, надземный и подземный пешеходные переходы. По словам главного инженера ФКУ Упрдор «Кола» Дмитрия Гусева, реализация данного проекта предусматривает реконструкцию автомобильной дороги до норм технической категории Iв: четыре полосы с разделительной полосой. В Мурманской области это первая дорога такой категории. Поэтому за реализацией проекта осуществляется жесткий контроль со стороны управления.
«Работы идут ударными темпами. Дорожники трудятся в круглосуточном режиме. Подрядная организация, выполняющая реконструкцию, опережает график на целый год. Объездную дорогу планировалось сдать в 2016 году, к 100-летию Мурманска, однако сегодня подрядчик обещает закончить работы в 2015 году, понимая, насколько эта дорога важна для Мурманска», – отметил Дмитрий Гусев, докладывая о темпах строительных работ.
На сегодняшний день выполнено 40% всех работ. В 2014 году планируется выполнить на 100% работы по устройству слоев основания и на 45% – работы по устройству нижнего слоя покрытия, завершить строительство шести мостов, двух путепроводов, наземного пешеходного перехода, лыжного проезда. После реконструкции объездная дорога станет современной трассой, по которой будет комфортно передвигаться на автомобиле. Она значительно разгрузит центр Мурманска от транспорта.