Миллиардер Сергей Бодрунов анонсировал инвестиции в недвижимость Петербурга
Член совета директоров ОАО «Корпорация «Аэрокосмическое оборудование» Сергей Бодрунов вложит в недвижимость 22 млрд рублей, поулченные от продажи машиностроительных активов, сообщает dp.ru.
Миллиардер решил сосредоточиться на строительстве — он продает последние крупные российские машиностроительные активы, а вырученные средства собирается инвестировать в недвижимость.
До 2020 года он инвестирует $600 млн (22 млрд рублей) в коммерческую и жилую недвижимость, прежде всего в Москве и Петербурге. Специально для управления недвижимостью создается организация — ЗАО "СПИК" (Санкт–Петербургская инвестиционная компания).
Только в 2015 году он собирается вложить в реконструкцию ряда объектов около $100 млн (3,6 млрд рублей). Речь идет о реконструкции бизнес–центра, расположенного в центре Москвы и реконструкции технопарка "Россолимо". В Петербурге в следующем году Сергей Бодрунов хочет реконструировать за $25 млн технопарк на базе центральной площадки бывшего петербургского завода "Пирометр". В будущем планируется реконструировать площадки петербургского завода "Темп".
Определились претенденты на право приемки двух участков автодороги «Нарва» после реконструкции. Как показало вскрытие конвертов, к назначенному сроку 11 августа было подано две заявки: от ООО «Дорсервис» и ООО «Автодор». Извещения о соответствующих конкурсах были опубликованы на сайте госзакупок 21 июля 2014 года. Окончательное решение комиссия примет 18 августа. Напомним: суммарная стоимость двух конкурсов составляет 24 млн рублей. Оба предмета контракта находятся в Ленинградской области. Заказчик - ФКУ "Федеральное управление автомобильных дорог "Северо-Запад" имени Н.В. Смирнова ФДА".
Полное наименование контрактов - приемочная диагностика после реконструкции действующей сети автодорог федерального значения, с обследованием, испытанием и оценкой технического состояния мостовых сооружений, технической инвентаризацией с формированием технического плана, услуги по техническому инспектированию, проверке и анализу на объекте: «Реконструкция автомобильной дороги М-11 «Нарва» от Петербурга до границы с Эстонией (на Таллин) подъезд к порту Усть-Луга (через Керстово, Котлы, Косколово).
В задачи подрядчика входит оценка дефектов дорожного покрытия, его сцепных свойств, ровности и прочности. Также предстоит дать оценку состоянию дорожных сооружений, устройств и обстановки дороги, обследовать и испытать мостовые сооружения, оценить техническое состояние водопропускной трубы, выполнить геоинформационную съемку мостовых сооружений и элементов обустройства дороги.