Ленэнерго обвинили в нарушении закона о конкуренции
По сообщению пресс-службы Санкт-Петербургского управления ФАС России, выявлен ряд нарушений в действиях ОАО «Ленэнерго».
В частности, выявлено несвоевременное выполнение мероприятий по технологическому присоединению в отношении граждан и юридических лиц; в направлении дополнительных соглашений о продлении сроков технологического присоединения к электросетям по договорам, заключенными с физическими и юридическими лицами; в несвоевременном включении объектов заявителей в инвестиционные программы ОАО «Ленэнерго».
Как пояняет УФАС, согласно Правилам технологического присоединения энергопринимающих устройств, в случаях технологического присоединения к электрическим сетям до 20 кВ срок осуществления таких мероприятий не может превышать шесть месяцев. При этом расстояние от существующих электрических сетей до границ участка, на котором расположены присоединяемые энергопринимающие устройства, должно составлять не более 300 метров. Правилами технологического присоединения не установлена возможность продления сроков.
При этом, к примеру, в нарушение действующего законодательства ОАО «Ленэнерго» заключило договор о технологическом присоединении объекта к электросетям , а потом направило дополнительное соглашение о продлении сроков договора ООО «Яркий мир».
В материалах дела также отсутствует информация об объективных причинах несоблюдения сроков выполнения технологического присоединения со стороны ОАО «Ленэнерго». Поведение монополиста свидетельствует о непринятии своевременных мер по осуществлению технологического присоединения к электрическим сетям, что привело к нарушению интересов заявителей, заявляет пресс-служба УФАС.
Руководствуясь этим, антимонопольный орган выдал "Ленэнерго" предписание об устранении допущенных нарушений. Срок исполнения предписания – 31 августа 2014 года.
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.