Райффазенбанк включил ЖК "Шуваловский" в ипотечную программу
Северо-Западный региональный центр Райффайзенбанка аккредитовал ЖК «Шуваловский». Объект возводится строительной компанией «ЛСР. Недвижимость - Северо-Запад».
Строительство ведется в Приморском районе на пересечении Парашютной улицы и Шуваловского проспекта в рамках ФЗ №214. Срок сдачи первой очереди объекта – конец 2016 года, весь проект планируется завершить к 2020 году.
Райффазенбанк фиксирует процентную ставку вне зависимости от стадии строительства и способа подтверждения дохода. Минимальный размер ставки составляет 11,5% годовых для кредитов в рублях. Минимальный первоначальный взнос – от 10%. Максимальный срок кредита - 25 лет. Максимальная сумма кредита - 26 млн рублей. Обеспечением по кредиту до регистрации ипотеки выступает залог прав требования. Одновременно с получением права собственности регистрируется залог в пользу банка.
Проект ЖК «Шуваловский» реализуется на участке площадью 30,9 га в Приморском районе Петербурга. Общая полезная площадью объекта - 422, 1 тыс. кв. м. проектом предусмотрено двадцать четыре многосекционных 16-25-этажных дома, где будет представлен широкий выбор одно-, двух- и трехкомнатных квартир площадью от 30 до 78 кв. м. Всего в комплексе предусмотрено более 8500 квартир. Все они будут передаваться покупателям с полной чистовой отделкой.
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.