На КАДе введены ограничения движения - ведутся ремонтные работы
В связи с ведущимися на КАД ремонтными работами ФКУ ДСТО «Санкт-Петербург» информирует об ограничениях движения.
Длительные ограничения существуют на участке внутреннего кольца от транспортной развязки КАД на пересечении с Приморским шоссе до транспортной развязки КАД на пересечении с Выборгским шоссе - там ведется устройство кабельной канализации; на участке внешнего кольца от транспортной развязки КАД на пересечении с Московским шоссе до транспортной развязки на пересечении с Софийской улицей - там устраняют колейность с одновременной заменой гидроизоляции; а так же на транспортной развязке КАД на пересечении с Колтушским шоссе - в этом месте ремонтируют деформационный шов.
Кроме того, разовые ограничения 18 августа введены на Вантовом мосту (внутреннее кольцо), на транспортной развязке КАД с Приморским шоссе, на участках внутреннего кольца от развязки с проспектом Обуховской Обороны до развязки с Софийской улицей, от развязки с Таллинским шоссе до развязки с дорогой «Стрельна – Пески», от развязки с Пискаревским проспектом до развязки с Шафировским проспектом и на внутреннем участке КАД от развязки с проспектом Обуховской Обороны до развязки с Таллинским шоссе.
Сегодня в Доме Правительства Ленобласти прошло совещание по планам градостроительного развития северной части города Всеволожска — Румболовского массива.
В ходе совещания инициативная группа жителей Румболово выразила протест против планов возведения в массиве высотных домов, которые «нависали» бы над их частными коттеджами. Жители указывали на отсутствие дорог и объектов социальной инфраструктуры, необходимых для этого микрорайона.
По словам вице-губернатора Ленинградской области Георгия Богачева, согласно проекту генплана Всеволожска, объем планируемой застройки на данной территории уменьшится более чем на 20%.
«Мы не можем полностью запретить стройку, поскольку застройщики владеют этими участками на законных правах и по утвержденным ПЗЗ здесь можно возводить многоэтажные дома. Другой вопрос - сколько именно этажей будет запланировано. Мы обещаем, что ни один застройщик не получит разрешения на строительство без наличия одобренного и согласованного градостроительным советом проекта планировки. Высотность и плотность застройки там будет ниже, чем сегодня разрешено. Второго Мурино в Румболово мы не допустим», - заявил Георгий Богачев.
Глава администрации МО «Город Всеволожск» Сергей Гармаш сообщил, что в проекте генплана не предусмотрено строительство транспортного обхода Всеволожска.
Для решения сложных вопросов транспортной доступности глава Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области Евгений Домрачев посоветовал муниципальным властям Всеволожска заказать специальное исследование по транспортной организации города с обсчетом транспортного потока и возможным устройством реверсивного движения.
По мнению Георгия Богачева, региональных средств не хватит для строительства объездной дороги для Всеволожска: «Транспортная доступность - это проблема системная, она решается на многих уровнях власти. В целом есть планы по развитию дорожной сети. У нас большие надежды на передачу Ржевского полигона в госсобственность - это огромный ресурс для любого вида строительства, в том числе и дорожного».