КСП зафиксировала серьезные нарушения при строительстве дорог Петербурга
При финансировании объектов транспортной инфраструктуры Петербурга в 2011-2013 годах контрольно-счетной палатой (КСП) зафиксированы нарушения на 14 млрд рублей.
Как сообщил "Коммерсант" со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного и подведомственных ему структур, в 2013 году нарушения зафиксированы почти на 10 млрд рублей, в 2012 году — на 3,7 млрд, и в 2011 году — на 371 млн рублей.
При этом 7,35 млрд рублей КСП определил как ущерб, причиненный бюджету . К примеру, нарушением КСП считает создание "сверхкомфортных условий" работы сотрудников метрополитена — оздоровительный комплекс с бассейном.
Кроме того, зафиксировано ежегодное сокращение количество объектов, включенных в адресные программы. В 2011 году отремонтировали шесть из семи профинансированных объектов, а в 2013-м — всего два из восьми. Дороги, которые планировалось ранее ремонтировать в 2014 году, из адресной программы исключены. Ремонт мостов и тоннелей выполнен в 2013 году на 8,6%, в 2012 году — на 48,3%, в 2011 году — на 94,1%.
Накануне в Приморском районе Петербурга прошла противоаварийная тренировка, во время которой отрабатывались действия профильных служб при возникновении аварийных ситуаций на трубопроводе центрального отопления и в системе электроснабжения жилого дома при усиленном режиме.
Как рассказали в пресс-службе администрации района, по легенде учений температура воздуха составляла -20 градусов. В подвале корпуса 5 дома 58 по Богатырскому проспекту возникло парение, тепловой пункт залило горячей водой, в распределительных щитах произошло нарушение электроснабжения. Сигнал об этом поступил в дежурную службу администрации района и диспетчерам Жилищного агентства, после чего ремонтно-восстановительная бригада выехала на место аварии.
В связи с тем, что электроэнергия в парадной отсутствовала, для проведения работ понадобился дизельный генератор, к которому подключалось оборудование и переносные осветительные устройства. Тренировка отличалась от проводимых ранее тем, что происходило не только развертывание оборудования, но и выполнение реальных работ по сварке и монтажу участка трубопровода.