КСП зафиксировала серьезные нарушения при строительстве дорог Петербурга
При финансировании объектов транспортной инфраструктуры Петербурга в 2011-2013 годах контрольно-счетной палатой (КСП) зафиксированы нарушения на 14 млрд рублей.
Как сообщил "Коммерсант" со ссылкой на копию акта КСП по итогам проверки комитета по развитию транспортной инфраструктуры Смольного и подведомственных ему структур, в 2013 году нарушения зафиксированы почти на 10 млрд рублей, в 2012 году — на 3,7 млрд, и в 2011 году — на 371 млн рублей.
При этом 7,35 млрд рублей КСП определил как ущерб, причиненный бюджету . К примеру, нарушением КСП считает создание "сверхкомфортных условий" работы сотрудников метрополитена — оздоровительный комплекс с бассейном.
Кроме того, зафиксировано ежегодное сокращение количество объектов, включенных в адресные программы. В 2011 году отремонтировали шесть из семи профинансированных объектов, а в 2013-м — всего два из восьми. Дороги, которые планировалось ранее ремонтировать в 2014 году, из адресной программы исключены. Ремонт мостов и тоннелей выполнен в 2013 году на 8,6%, в 2012 году — на 48,3%, в 2011 году — на 94,1%.
Компания FORT GROUP сообщила о том, что начала строительство 21-этажного многофункционального комплекса FORT TOWER площадью 46,7 тыс. кв.м в Московском районе Петербурга, на Московском проспекте, 141.
Как уточняется в сообщении пресс-службы компании, генеральным подрядчиком строительства выступает международная компания Renaissance Construction.
Право на реализацию проекта по строительству многофункционального центра возле метро «Электросила» FORT GROUP приобрела в начале июля в рамках сделки с «ВТБ Девелопмент».
На момент покупки был разработан архитектурный проект будущего комплекса и получена необходимая разрешительная документация. Высокая степень готовности проекта к началу реализации позволила в максимально краткие сроки приступить к строительным работам.
В настоящий момент на объекте реализуется этап подготовки участка и сооружения котлована. Подготовить комплекс к вводу в эксплуатацию планируется к концу 2015 года.
Проект комплекса предполагает применение современных технологий и инженерных решений, наличие развитой внутренней инфраструктуры, в том числе двухуровневый подземный паркинг на 212 машиномест. Общественные зоны будут оформлены по авторскому дизайну известного британского архитектурного бюро Chapman Taylor.
Проект предполагает такие архитектурные особенности, как открытые террасы на фасаде, выходящем на Московский проспект, видовые офисы на верхних этажах, фасад, оформленный в стиле «сталинский ампир».