Смольный будет выбирать лучших инвесторов
На сегодняшнем заседании совета по инвестициям было одобрено создание специальной премии «Инвестор года. Санкт-Петербург».
По словам главы комитета по инвестициям, который выступает инициатором и организатором конкурса, Ирины Бабюк, объем инвестиций в Петербурге растет год от года, и задача премии - определить лучшие проекты, локализованные в городе.
Определение победителей пойдет по направлениям «Строительство и недвижимость», «Транспорт и логистика», «Высокотехнологичное производство», «Культура и туризм». Проекты – участники разделят на категории, согласно объему инвестиций: до 3 млрд рублей и более 3 млрд рублей. Критерии оценки определит комитет по инвестициям. Бюджетных затрат проведение конкурса не потребует, подчеркнула глава комитета.
Первую церемонию награждения комитет может провести уже в конце текущего года, сказала Бабюк.
Впрочем, главе совета Георгию Полтавченко эта идея понравилась не во всем. Он заявил, что критерии оценки участников конкурса должны быть определены не правительством города, а самими бизнесменами и общественностью. В связи с этим церемонию он предложил перенести на 1 квартал 2015 года, чтобы принять во внимание все успехи ушедшего года.
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.