В Мурманской области введут 830 мест в детских садах
Сегодня на заседании правительства Мурманской области министр образования и науки Мурманской области Наталия Карпенко доложила о ходе модернизации региональной системы дошкольного образования в 2014 году.
Карпенко отметила, что основным назначением проекта является помощь субъектам РФ в достижении к 2016 году 100 % доступности дошкольного образования для детей в возрасте от 3 до 7 лет. За два года реализации проекта Мурманской области предоставлена субсидия из федерального бюджета в объеме 612 млн рублей, софинансирование из консолидированного бюджета составило почти 505 млн рублей. Благодаря этому введено 1220 мест.
Глава регионального Минобра сообщила, что в 2014 году планируется ввести 830 мест. В частности, начнет функционировать детский сад на 60 мест в г. Гаджиево ЗАТО Александровск, после реконструкции откроется детский сад в Апатитах на 75 мест и в Кандалакше на 75 мест, появится 100 дополнительных мест в функционирующих детских садах ЗАТО г. Североморск. В октябре планируется открытие нескольких детских садов: в Заполярном на 220 мест и в поселке Высокий на 240. До конца декабря планируется завершить строительство детского сада в ЗАТО г. Североморск на 140 мест.
Кроме объектов, вводимых в текущем году, ведется строительство детских садов в ЗАТО Александровск, ЗАТО г. Североморск. Завершаются работы по привязке проектно-сметной документации повторного применения на строительство детского сада на 220 мест в н.п. Североморск-3 и детского сада на 140 мест в п. Спутник Печенгского района.
Малая Октябрьская железная дорога в Коломягах будет сохранена, следует из ответа вице-губернатора Марата Оганесяна на депутатский запрос Марины Шишкиной.
Напомним, Смольным ранее был утвержден проект планировки и межевания территории в Приморском районе, в котором на месте детской железной дороги значились проспект и парковки. Кроме того, предполагалась вырубка 6 гектаров зеленых насаждений для строительства на их месте комплекса таунхаусов компании Normann.
В своем ответе члену Законодательного собрания Марат Оганесян сообщает, что «по заказу ООО «Норман-Север» разработана схема транспортного обслуживания рассматриваемой территории с учетом сохранения МОЖД».
Кроме того, проведены замеры уровня шума с целью определения минимального размера зоны санитарного разрыва МОЖД до границ планируемого размещения объектов жилищного строительства.
Напомним, Малая Октябрьская железная дорога существует уже 66 лет, и возможность ее исчезновения обеспокоила многих петербуржцев.