Петербург ищет подрядчика для реконструкции Сенной площади
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга объявил конкурс на реконструкцию Сенной площади. Начальная цена контракта составляет 1,2 млрд рублей. Работы должны быть завершены к 2016 году.
Напомним, согласно проекту реконструкции, разработанному «Ленгипроинжпроектом», на площади почти не останется торговых павильонов, будут расширены дороги, построены подземные переходы, появятся пешеходные зоны. На месте вестибюлей станций метрополитена «Сенная площадь» и «Спасская» появится торгово-развлекательный комплекс, вход на станцию «Садовая» также будет находиться внутри него.
Предполагается, что архитектурной доминантой Сенной площади станет восстановленный храм Успения Пресвятой Богородицы (Спас-на-Сенной), но бюджет города денег на него не предусматривает, и где можно взять необходимое финансирование пока неизвестно.
Отметим, альтернативный вариант проекта реконструкции площади в настоящий момент готовит движение «Красивый Петербург».
В ГУП Водоканал Санкт-Петербурга оценили последствия ливня, прошумевшего над городом сегодня днем. По мнению специалистов, система канализации северной столицы справляется со стихией.
Как следует из сообщения пресс-службы Водоканала, в разных районах города интенсивность осадков сильно отличалась.
«В некоторых местах на севере города дождь шел с такой интенсивностью, что попадал под характеристику тропического ливня», - говорится в сообщении. Так, например, интенсивность дождя в районе Манчестерской улицы составляла более 200 мм/ч. Похожие показатели были зафиксированы и на Университетской набережной Васильевского острова.
Наибольшая нагрузка пришлась на Северную станцию аэрации: объем воды, поступающей на ССА на очистку, превышает обычные показатели в несколько раз.
Скопления воды на поверхности дорог в некоторых местах специалисты Водоканала объясняют тем, что за короткий промежуток времени выпал очень большой объем воды, который не мог моментально уйти в канализационную сеть. А в ряде случаев быстрому уходу воды в систему канализации мешал мусор, который дождем смывало с проезжей части к ливнестокам и дождеприемным патрубкам (через отверстия в поребриках), в результате чего их пропускная способность уменьшалась. Также вода скапливалась в местах, где дорожное покрытие имеет ярко выраженные неровности.
Оперативные бригады Водоканала выезжают на места скопления воды, устраняя последствия ливня.