Арбитраж подтвердил законность штрафа за отключение теплоснабжения
Арбитражный суд города Санкт-Петербурга и Ленинградской области признал законность постановления о назначении административного наказания вынесенного Санкт-Петербургским УФАС России в отношении ЗАО «Трест Ленмостострой», говорится в сообщении пресс-службы антимонопольного органа.
В середине 2013 года Санкт-Петербургское УФАС России установило, что ЗАО «Трест Ленмостострой» незаконно отключило теплоснабжение объекта недвижимости ГУП «Топливно-энергетический комплекс Санкт-Петербурга» (филиал «Производственное объединение специальных машин и механизмов»). Данные действия квалифицированы как нарушение части 1 статьи 10 Закона о защите конкуренции. Нарушителю выдано предписание о возобновлении теплоснабжение указанного объекта до назначенного срока.
Однако ЗАО «Трест Ленмностострой» предписание не исполнило, а обжаловало его в судебном порядке.
В конце 2013 года Арбитражный суд в удовлетворении требований заявителя отказал, тем самым подтвердил законность решения и предписания антимонопольного органа.
Это обстоятельство позволило Санкт-Петербургскому УФАС России в соответствии с частью 2 статьи 14.31 КоАП РФ назначить ЗАО «Трест Ленмостострой» административный штраф за нарушение антимонопольного законодательства в размере 100 000 рублей, законность которого также признана судом.
На набережной канала Грибоедова в ходе ремонтных работ восстановлены шесть участков от Казанского собора до Банковского моста, сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры правительства Петербурга.
Общая протяжённость ремонтных работ составила 280 метров, уточняют в комитете. Кроме того, отремонтирован аварийный участок в районе дома № 27. В июле 2010 года около этого дома в воду упали около 10 кв. м гранитной облицовки, решетка и тротуарные плиты. Еще один участок, от Ново-Никольского моста до дома № 114, находится на стадии ремонта.
Капитальный ремонт набережной начался в апреле 2013 года. Работа велась в несколько этапов. Сначала был выполнен демонтаж перильного ограждения, тротуарных плит и гранитной облицовки. Затем разобрали существующее деревянное свайное основание стенки набережной, после чего установили новое свайное основание, железобетонный ростверк и новую железобетонную стенку. Последним этапом работы стало восстановление гранитной облицовки стенки набережной (каждый блок после реставрации был возвращен на свое место), тротуара, тумб и перил, дорожного покрытия проезжей части.